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Betriebsart „Nass“
Zum Laden von Batterien mit flüssigem (Pb, Ca, Ca Silber) oder
gebundenen Elektrolyt (GEL, AGM, MF, Vlies), die in Starter- oder
Traktionsanwendungen eingesetzt sind.
Betriebsart „Refresh-Nass“
Zum Reaktivieren von Batterien mit flüssigem Elektrolyt
Betriebsart „GEL“
Zum Laden von Batterien mit flüssigem (Pb, Ca, Ca Silber) oder
gebundenen Elektrolyt (GEL, AGM, MF, Vlies), die in Standby-
Anwendungen (z.B. Notstromanlagen) oder bei Umgebungstem-
peraturen > 35° C (95° F) eingesetzt sind.
Betriebsart „Refresh-GEL“
Zum Reaktivieren von Batterien mit gebundenem Elektrolyt (GEL,
AGM, MF und Vlies)
Betriebsart „Fremdstrom-Versorgung“
Zur Fremdstrom-Versorgung von Verbrauchern
HINWEIS! Betriebsarten „Refresh“ nur verwenden bei:
- Nassbatterien, bei denen Wasser-Nachfüllung möglich ist („Refresh-Nass“)
- Gelbatterien („Refresh-GEL“)
VORSICHT! Gefahr von Beschädigung der Bordelektronik durch die Refresh-
Ladung. Batterie vor Beginn der Refresh-Ladung vom Bordnetz trennen.
Wichtig! Der Erfolg der Refresh-Ladung ist vom Sulfatierungsgrad der Batterie abhän-
gig.
Betriebsart „Refresh-Nass“ / „Refresh-GEL“ ist anzuwenden, wenn eine Langzeit-
Tiefentladung vermutet wird (z.B.: Batterie sulfatiert)
- Batterie wird bis zur maximalen Säuredichte geladen
- Platten werden reaktiviert (Abbau der Sulfatschicht)
Verfügbare Betriebsarten
Betriebsart
„Refresh-Nass“ /
„Refresh-Gel“
Betriebsart
„Fremdstrom-
Versorgung“
Die Betriebsart Fremdstrom-Versorgung dient zur Sicherstellung der Stromversorgung
von Verbrauchern
- in Zeiten höheren Stromverbrauches (z.B. Aktualisierung der Firm-/ Software für die
Fahrzeug-Elektronik)
- beim Austausch der Batterie (Einstellungen wie Uhrzeit, Radiokonfiguration usw.
gehen nicht verloren)
Verfügbare
Betriebsarten
Übersicht der verfügbaren Betriebsarten. Wichtige Zusatzinformationen über die einzel-
nen Betriebsarten sind den nachfolgenden Abschnitten zu entnehmen.
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