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tes estão limpas. Uma jante suja ou gordurosa pode fazer com que os travões não funcionem
correctamente. Limpe as jantes com um pano limpo ou lave-as com água e sabão, enxagúe e
deixe que sequem ao ar.
Uma vez por semana, certique-se de que não existem raios soltos, danicados ou partidos. Se
uma roda não estiver em boas condições, a ecácia dos travões e a rigidez do conjunto será
gravemente reduzida.
PERIGO Um carreto mal ajustado pode fazê-lo perder o controlo e cair. Inspeccione os carretos
antes de cada utilização e não utilize a bicicleta até solucionar qualquer problema que possa
surgir na inspecção.
Todos os meses, verique se o carreto dianteiro e o carreto traseiro estão bem ajustados. Eleve
a roda dianteira e mova a jante da esquerda para a direita. Observe e verique se a jante tem
alguma folga. Faça girar a roda e verique se escuta algum ruído estranho no movimento. Se o
carreto parecer solto ou emitir ruídos estranhos, este necessitará de ser ajustado. Repita este
procedimento com a roda traseira.
Todos os meses, verique o desgaste das suas jantes. Em algumas bicicletas para adultos,
costuma haver marcas indicadoras do desgaste da superfície de travagem. Caso a jante esteja
tão gasta que não seja possível ver o desenho, a substituição da jante deverá ser realizada pelo
seu distribuidor autorizado.
Antes de instalar a jante, certique-se de que a ta de aro da válvula está montada de forma
que as cabeças dos raios não furem a câmara-de-ar.
PERIGO Certique-se de que a ta de aro da válvula cobre todas as cabeças dos raios. Caso
algum deles não estiver coberto e furar a câmara-de-ar, a roda perderá pressão subitamente,
podendo fazê-lo perder o controlo e cair.
Ajuste
Como ajustar o carreto dianteiro
Esta acção requer material e conhecimentos especícos, pelo que deverá ser realizada apenas
pelo seu distribuidor autorizado.
Como ajustar o fecho rápido
Para um ajuste adequado e seguro do fecho rápido, leia e siga cuidadosamente as seguintes
instruções:
Rode a alavanca de bloqueio rápido, situando-a na posição “open” (aberta) e coloque a roda
nos pés da bicicleta, assegurando-se de que o eixo está bem assente.
- Coloque a alavanca a 45º e aperte manualmente a porca de fecho rápido no sentido dos pon-
teiros do relógio até não poder rodar mais.
- Accione a alavanca no sentido de aperto. Uma vez fechada, deve estar na posição Close (Fe-
chada) como ilustrado na gura superior à esquerda.
PERIGO Um fecho rápido que não esteja ajustado apropriadamente pode fazer com que a roda
se solte ou saia inesperadamente, provocando uma perda de controlo e uma possível queda.
Certique-se de que o fecho rápido está ajustado e fechado correctamente antes de utilizar a
bicicleta.
Se a alavanca puder ser colocada facilmente na posição Open (Aberta) (menos de 50 newton),
signica que a força de xação é insuciente. Neste caso, é necessário voltar a apertar a porca
do fecho rápido no sentido dos ponteiros do relógio e voltar a rodar a alavanca do fecho até
à posição Close (Fechada). Se a força a efectuar para rodar a alavanca for excessiva (mais de
200 newton), repita a operação anterior, mas soltando a porca do fecho no sentido contrário
aos ponteiros do relógio. Efectue estas operações tantas vezes quanto necessário até obter um
aperto que o satisfaça.
O fecho rápido deve estar orientado de forma a não interferir com outros acessórios da bicicle-
ta.
Se o fecho rápido falhar, leve a bicicleta ao seu distribuidor autorizado.
NÄO
Posição OPEN (Aberta)
Posição CLOSED
(Fechada)
Ok
Incorrecto
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