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Ajuste
A pré-carga da forquilha de suspensão pode ser alterada, assim como o amortecimento e a
velocidade da mola.
Alterando as características da suspensão bicicleta, está-se a actuar sobre o comportamento
da direcção e do sistema de travões da bicicleta. Depois de realizar qualquer alteração, circule
numa zona plana e sem trânsito para vericar e familiarizar-se com o novo comportamento da
bicicleta.
Lubricação
Siga as instruções de lubricação e manutenção do manual da suspensão.
PERIGO Um ajuste inapropriado da forquilha de suspensão pode fazê-lo perder o controlo e
cair. Certique-se de que os pernos da suspensão estão correctamente ajustados e que a distân-
cia entre o pneu e a forquilha é a adequada.
Sistemas de suspensão: suspensão traseira
A suspensão traseira permite um movimento vertical da roda traseira, de forma que absorve as
irregularidades do caminho e o ciclista sente menos vibrações.
O seguinte manual é um suplemento às informações que chegam do fornecedor da forquilha.
Caso não o receba, pode descarregá-lo a partir da página Web do fornecedor ou entre em
contacto connosco.
Para obter um melhor comportamento da suspensão traseira, é muito importante a manu-
tenção e o cuidado de cada uma das suas peças:
- Quadro
- Braço oscilante
- Rolamentos
- Componentes de xação
- Amortecimento traseiro
Para um funcionamento correcto do sistema, é muito importante que os vários componentes
estejam bem apertados e o amortecedor traseiro esteja ajustado de acordo com o seu peso, a
forma de circular e o tipo de terreno que costuma frequentar.
Mantenha os componentes da suspensão limpos. A sujidade, lama e outros contaminantes
podem causar um desgaste prematuro da suspensão. Para limpar o sistema de suspensão,
utilize um pano ou uma escova macia com água e sabão. Não utilize dissolventes nem produtos
químicos que possam eliminar a lubricação dos rolamentos ou do amortecedor traseiro.
Alterando as características da suspensão bicicleta, está-se a actuar sobre o comportamento
da direcção e do sistema de travões da bicicleta. Depois de realizar qualquer alteração, circule
numa zona plana e sem trânsito para vericar e familiarizar-se com o novo comportamento da
bicicleta.
Lubricação
Não é aconselhável lubricar o amortecedor ou pivô da suspensão da bicicleta, uma vez que
esta acção pode danicar o cartucho ou os rolamentos. Para prolongar o tempo de vida útil da
suspensão, limpe-a apenas com água e sabão ou simplesmente com água.
10. CUIDADOS A TER COM O QUADRO E A FORQUILHA
Os quadros Orbea foram concebidos por uma variedade de materiais do mais alto nível. Por
motivos de segurança e durabilidade, tenha cuidado com o quadro da sua bicicleta e tenha em
conta as seguintes especicações:
Inspecção
Antes de cada utilização, inspeccione cuidadosamente o conjunto do quadro (quadro e forquil-
ha) para vericar se existem sinais de desgaste como risco, ssuras, amolgadelas, deformações
ou descolorações. Se algum dos componentes apresentar sinais de desgaste ou estiver danica-
do, substitua-o antes de utilizar a bicicleta.
Informações sobre o quadro
Nos quadros de alumínio ou aço, deve lubricar o espigão antes de colocá-lo no quadro. Uma
pequena camada de lubricante serve como isolante e previne a corrosão. Nos quadros de
carbono, utiliza-se um lubricante especíco para isso.
As tolerâncias para os vários ajustes à pressão ou rosca são de extrema importância. Se apertar
demasiado uma peça ou se esta não está bem alinhada, a peça ou o quadro podem partir. Se
aplicar um torque demasiado elevado, pode partir a peça ou estragar a rosca. Deve começar
sempre a apertar com a mão e não com a chave. O torque de aperto para o suporte inferior é
de 50-70 nm e o torque de aperto do pinhão de velocidades é de 8-10 nm. Ao limpar as peças
do quadro, não deve utilizar dissolventes nem produtos químicos fortes. Deve limpar a sujida-
de com um pano com água e sabão. A utilização de dissolventes industriais pode danicar a
pintura do quadro.
Para tirar a pintura do quadro, são necessárias técnicas especiais e muito cuidado. Existem
abrasivos capazes de desprender parte do material do quadro, debilitando o mesmo. O mais
recomendável é entrar em contacto com o seu distribuidor.
Não é recomendável expor o quadro a temperaturas demasiado elevadas (65 ºC), uma vez que
o autocolante de união dos diversos componentes pode car danicado.
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