EasyManua.ls Logo

ProLite Plus - Suspension

ProLite Plus
192 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
La suspension
Votre roulotte est équipée d’une suspension de ressort à lames.
Il est important de noter que la course de suspension est d’environ 3 pouces.
Gardez cela à l’esprit lorsque vous conduisez ; en cas d’irrégularités sur la route, les lames
n'ont pas beaucoup de capacité d’absorption par rapport au véhicule de
remorquage, qui lui, possède une suspension plus rigide pour absorber les bosses et les
nids de poule. La suspension de votre véhicule de remorquage est considérablement plus
longue et a un plus grand mouvement vertical. C’est ce qui donne à votre véhicule de
remorquage une douceur de roulement plus efficace. Dans certains cas, vous pourriez
constater que votre roulotte saute plus que ce que vous aviez prévu, ce qui est une
condition tout à fait normale.
Veuillez consulter le tableau à la fin du chapitre pour le calendrier des
entretiens recommandés par le fabricant des essieux, de la suspension
et des freins.
Les essieux auront besoin d’un service périodique de
lubrification des roulements de roue, des ressorts à
lames, des lamelles, des joints d’étanchéité et des
systèmes de freins (si applicable). Ils devraient être
inspectés régulièrement pour des signes d’usure
excessive, des fissures ou d’autres anomalies.
033
STRUCTURE AND CHASSIS
Suspension
Your trailer is equipped with a leaf-spring suspension.
Note that the suspension travel distance is approximately 3 inches.
Keep this in mind when driving, because on rough roads, the leaf springs do not have the
same absorption capacity as the towing vehicle, which has a more rigid suspension to
absorb bumps and potholes. Your trailer’s suspension is much longer and has greater
vertical travel distance. This gives your trailer a more effective gentle ride. Under certain
conditions, you may find that your trailer bounces more than youexpected. This is a
perfectly normal condition.
Please see the table at the end of this chapter for the maintenance
schedule recommended by the manufacturers of the axles,
suspension, and brakes.
The axles will require periodic service to grease the wheel
bearings, leaf springs, leaves, seals and brake systems
(if applicable). They must be inspected regularly for signs
of excessive wear, cracks, or other anomalies.
33

Table of Contents