Les pneus
Utilisez l’information suivante pour faire de la sécurité des pneus une partie intégrante
régulière de l’entretien routinier de votre véhicule.
Des pneus entretenus adéquatement améliorent la conduite, le freinage, la traction et les
capacités de chargement de votre véhicule.
La pression d’air est le plus grand facteur de la longévité des pneus. Les pneus devraient
être gonflés à la pression recommandée par le fabricant selon la charge.
La pression maximale des pneus est indiquée sur les flancs des pneus et sur l’étiquette de
certification apposée sur la roulotte.
N’oubliez pas de considérer l’inspection de votre pneu de secours
comme partie intégrante de votre vérification.
La pression d’air recommandée sur l’étiquette informative est pour les
pneus d’origine de votre roulotte.
Si vous équipez votre roulotte de pneus d’autres tailles ou marques, les
recommandations sont indiquées sur le flanc du pneu.
Vérifiez la pression à froid avant de prendre la route et n’enlevez pas
d’air des pneus lorsqu’ils sont chauds.
Afin de réduire l’usure des pneus, vérifiez la pression et l’état des flancs
pour vous assurer qu’il n’y a aucune fissure ou autre anomalie, chaque
semaine si vous utilisez régulièrement votre roulotte.
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STRUCTURE AND CHASSIS
Tires
Use the following information to make tire safety an integral part of regular maintenance of
your vehicle.
Properly maintained tires improve your vehicle’s driving, braking, traction,and load capacity.
Air pressure is the major factor affecting tire service life. Tires should be inflated to the
manufacturer’s recommended pressure, based on the load.
Maximum tire pressure is shown on the sidewall and on the certification label affixed to the
trailer.
Remember to include the spare tire as an integral part of
your inspection.
The air pressure recommended on the informative label is for your
trailer’s original tires.
If you install tires of a different size or brand on your trailer, the
recommendations will be shown on the tire’s sidewall.
Check the cold pressure before driving off and do not bleed off air when
the tires are warm.
To reduce tire wear, check the pressure and sidewall condition each
week to ensure there are no cracks or other anomalies, if you use your
trailer regularly.
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