www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
72
|
CZ
1. Provádějte všechny všeobecné údržbové práce,
které jsou uvedeny v návodu k obsluze v oddíle
Údržba.
2. Vypusťte palivo z nádrže (za tím účelem použijte
běžné plastové benzínové čerpadlo, které lze za-
koupit v obchodě se stavebními potřebami).
3. Po vypuštění paliva spusťte stroj.
4. Nechte stroj pracovat naprázdno, dokud se neza-
staví. Dojde tak k vyčištění karburátoru od zbylé-
ho paliva.
5. Stroj nechte vychladnout. (cca 5 minut)
6. Odstraňte zapalovací svíčku.
7. Do topné komory nalijte čajovou lžičku motoro-
vého oleje pro 2taktní motory. Několikrát opatrně
vytáhněte šňůru spouštěče, aby se olej dostal i do
vnitřních konstrukčních částí.
8. Zapalovací svíčku znovu nasaďte.
9. Vyčistěte vnější plášť stroje. K čištění vnější stra-
ny stroje a pro udržování větrací štěrbiny bez pře-
kážek používejte čisté hadry.
m Při čištění plastových dílů nepoužívejte ag-
resivní čisticí prostředky ani čisticí prostředky
na bázi ropy. Chemikálie mohou plasty poškodit.
10. Stroj uskladněte na rovné podlaze v čisté, suché
budově s dobrým větráním.
m Stroj s palivem neskladujte v nevětraném pro-
středí, ve kterém by se k výparům benzínu moh-
ly dostat oheň, jiskry, zapalovací plamen a další
zdroje vznícení.
Opětovné uvedení do provozu
1. Odstraňte zapalovací svíčku.
2. Několikrát vytáhněte šňůru spouštěče, abyste vy-
čistili topnou komoru od zbytků oleje.
3. Očistěte kontakty zapalovací svíčky nebo vložte
novou.
4. Naplňte nádrž.
14. Údržba
Pozor!
Před čištěním a údržbou vypněte motor a vytáhněte
vidlici ze zapalovací svíčky.
Důležité pokyny v případě zaslání zařízení do
servisního střediska:
Z bezpečnostních důvodů dohlédněte na to, aby za-
řízení bylo zasláno zpět bez oleje a benzínu!
Řádná údržba a mazání pomáhají udržovat stroj v
bezvadném provozním stavu.
Vypnutí motoru
m Pozor!
Chcete-li motor v nouzovém případě zastavit, jedno-
duše přepněte motorový spínač (2) do polohy „OFF“.
Za normálních podmínek používejte následující po-
stup.
• Uveďte plynovou páčku (1) do polohy „L“.
• Nechte motor běžet jednu nebo dvě minuty na vol-
noběh.
• Jednoduše přepněte motorový spínač (2) do po-
lohy „OFF“.
• Otočte benzínovým kohoutem (15) do opačné po-
lohy.
m UPOZORNĚNÍ
Nikdy neměňte polohu páky sytiče (16) pro zastavení
motoru. Může dojít k vynechávání zapalování nebo
poškození motoru.
11. Čištění
Pozor!
Před čištěním a údržbou vypněte motor a vytáhněte
vidlici ze zapalovací svíčky.
Udržujte ochranná zařízení, větrací štěrbiny a plášť
motoru pokud možno bez prachu a nečistot. Otřete
nářadí čistým hadrem nebo ho pomocí stlačeného
vzduchu s nízkým tlakem ofoukejte.
Doporučujeme, abyste nářadí ihned po každém po-
užití vyčistili.
Čistěte nářadí pravidelně vlhkým hadrem a trochou
tekutého mýdla. Nepoužívejte žádné čisticí prostřed-
ky nebo rozpouštědla; mohly by poškodit plastové
díly nářadí. Dbejte na to, aby se dovnitř nářadí ne-
mohla dostat žádná voda.
12. Přeprava
m VÝSTRAHA
Před přepravou, resp. odstavením ve vnitřních pro-
storách nechte motor stroje vychladnout kvůli zabrá-
nění popálením a vyloučení nebezpečí požáru.
Pokud chcete přístroj přepravovat, vyprázdněte nej-
prve benzínovou nádrž. Vyčistěte přístroj pomocí
kartáče nebo smetáčku od hrubé nečistoty.
13. Skladování
Uložte přístroj a jeho příslušenství na tmavém, su-
chém místě, chráněném před mrazem a nedostup-
ném pro děti. Optimální skladovací teplota se pohy-
buje mezi 5 a 30°C.
Elektrický přístroj zakryjte, aby byl chráněný před
prachem nebo vlhkem Návod k obsluze uložte u pří-
stroje.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
