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Selco NEOMIG 2000 - Manutenzione; Possibili Inconvenienti Elettrici; Possibili Difetti DI Saldatura in Mig

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4 MANUTENZIONE
L’impianto deve essere sottoposto ad una manutenzione ordi-
naria secondo le indicazioni del costruttore.
L’eventuale manutenzione deve essere eseguita esclusivamente
da personale qualificato.
Tutti gli sportelli di accesso e servizio e i coperchi devono esse-
re chiusi e ben fissati quando l’apparecchio è in funzione.
L’impianto non deve essere sottoposto ad alcun tipo di modifica.
Evitare che si accumuli polvere metallica in prossimità e sulle
alette di areazione.
Togliere l'alimentazione all'impianto prima di
ogni intervento!
Controlli periodici al generatore:
* Effettuare la pulizia interna utilizzando aria com-
pressa a bassa pressione e pennelli a setola mor-
bida.
* Controllare le connessioni elettriche e tutti i cavi
di collegamento.
Per la manutenzione e l'uso dei riduttori di pres-
sione consultare i manuali specifici.
Per la manutenzione o la sostituzione dei compo-
nenti delle torce TIG/MIG, della pinza portaelet-
trodo e/o del cavo massa:
* Controllare la temperatura dei componenti ed accertarsi
che non siano surriscaldati.
* Utilizzare sempre guanti a normativa.
* Utilizzare chiavi ed attrezzi adeguati.
In mancanza di detta manutenzione, decadranno tutte le
garanzie e comunque il costruttore viene sollevato da qual-
siasi responsabilità.
5 POSSIBILI INCONVENIENTI ELETTRICI
Mancata accensione della macchina (L1 spento):
- Fusibile di linea bruciato
- Verificare la presenza di tensione sulla rete di alimentazione
Limitata erogazione di potenza con bassa tensione a vuoto:
- Collegamento con tensione di alimentazione scorretta
- Mancanza di una fase
- Teleruttore difettoso
L’ avanzamento del filo si arresta (L2 acceso):
- Pulsante torcia difettoso
- Rulli consumati
- Beccuccio torcia fuso (filo incollato)
- Pannello laterale del trainafilo aperto
Assenza comando potenza:
- Intervento protezione termica (L2 acceso)
- Teleruttore difettoso
- Pannello laterale del trainafilo aperto
Assenza comando motore-gas-potenza:
- Pulsante torcia difettoso
Mancato innesco dell’arco:
- Intervento protezione termica (L2 acceso)
- Teleruttore difettoso
- Collegamento di massa scorretto
Per ogni dubbio e/o problema non esitare a consultare il più
vicino centro di assistenza tecnica .
6 POSSIBILI DIFETTI DI SALDATURA IN MIG
Porosità:
- Umidità del gas
- Sporcizia, ruggine
- Arco di saldatura troppo lungo
Cricche a caldo:
- Pezzi sporchi
- Giunti molto vincolati
- Saldatura con apporto termico molto elevato
- Materiale d’apporto impuro
- Materiale base con tenori di carbonio, zolfo e altre impurez-
ze elevate
Scarsa penetrazione:
- Corrente troppo bassa
- Alimentazione filo incostante
- Lembi troppo discostati
- Smusso troppo piccolo
- Sporgenza eccessiva
Scarsa fusione:
- Movimenti bruschi della torcia
- Induttanza insufficiente
- Tensione troppo bassa
- Resistenza di ossido
Incisioni laterali:
- Velocità di saldatura eccessiva
- Tensione di saldatura troppo alta
Rotture:
- Tipo di filo inappropriato
- Cattiva qualità dei pezzi da saldare
Spruzzi eccessivi:
- Tensione troppo alta
- Induttanza insufficiente
- Cappuccio sporco
- Torcia troppo inclinata
Difetti di profilo:
- Sporgenza eccessiva del filo (sulla torcia)
- Corrente troppo bassa
Instabilità d’arco:
- Controllare l’ erogazione del gas
- Controllare il generatore

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