Chaîne:
• Mesurer régulièrement son jeu et changer de chaîne si cela s‘avère nécessaire (environ après 1000 km).
• Graissez-la souvent et enlevez à l‘aide d‘un chiff on la graisse superfl ue. Nettoyez-la à l‘aide d’une huile liquide.
• La durée de vie de la chaîne peut varier en fonction de la marque de la chaîne et des conditions d‘exploitation.
Nous recommandons de faire changer la chaîne dans des ateliers d’entretien spécialisés. Pour les vélos à une vitesse, il est
nécessaire de conserver une tension suffi sante de la chaîne. Si la chaîne se libère, il est nécessaire de la tendre à nouveau.
Tendez la chaîne en desserrant l‘écrou de la roue arrière et tendez la chaîne en tirant la roue vers l‘arrière. A la fi n, serrez les écrous
de la roue arrière.
Les vélos de ville sont d’habitude équipés d’un capot complet de la chaîne.
Ce capot protège la chaîne contre la boue et l’eau de pluie et le cycliste contre la graisse issue de la chaîne). Contrôlez
régulièrement la tension de la chaîne. Ouvrez le capot de la chaîne et vérifi ez la tension. Si vous appuyez sur la chaîne (entre la
roue avant et arrière de chaîne) et celle-ci avance (en direction vers le haut ou le bas) approximativement de 10 mm, sa tension
est optimale. Si la chaîne avance de plus de 10 mm, sa tension est très petite et il faut tendre plus la chaîne. Desserrez les vis
arrière et déplacez la roue en arrière. Après ce réglage, resserrez les vis.
Les vélos de trekking ont pour la plupart un capot ouvert de la chaîne qui protège les cyclistes contre une chaîne graissée.
Pneus:
Gardez les pneus gonfl és à leur bonne valeur, indiquée sur le côté de l‘enveloppe du pneu. Utilisez une pompe à air manuelle
ou à pied. Vérifi ez que les pneus soient correctement insérés dans les jantes.
Ne gonfl ez jamais trop les pneus. Une pression excessive ferait sortir le pneu de la jante et causerait l‘endommagement de la roue
et des blessures au cycliste ou à des piétons ou observateurs. N‘utilisez jamais les pompes à air des stations service pour gonfl er
votre vélo.
Manivelles et pédales:
Graissez occasionnellement les pédales, notamment après avoir utilisé le vélo dans un terrain diffi cile. N‘essayez pas de redresser
une éventuelle courbure des manivelles ou du plateau. Serrez après la première utilisation les vis des manivelles; contrôlez les
vis du plateau et les axes des pédales. Ne continuez jamais à utiliser votre vélo si la manivelle se libère (le carré de la manivelle)
de l‘axe central ou si la pédale se libère de la manivelle. Le droit à garantie ne concerne pas le jeu des manivelles et des pédales
créé suite à un entretien insuffi sant.
Cale-pieds:
L‘utilisation de cale-pieds exige une certaine habileté. Si vous n‘arrivez pas à les utiliser de façon automatique,
un certain niveau de concentration est nécessaire, ce qui peut par la suite abaisser votre niveau d’attention
pendant l’utilisation du vélo et avoir pour conséquence une perte de contrôle et la chute. Entraînez-vous à utiliser
les cale-pieds uniquement en dehors des voies dangereuses et fréquentées. Ne serrez pas les cale-pieds tant que
vous n‘êtes pas sûrs de les utiliser sans problèmes. Ce type de pédales ne peut être utilisé qu‘avec des chaussures
spécialement adaptées et qui s’insèrent solidement dans les pédales. L‘utilisation du vélo exige une connaissance
parfaite de l‘utilisation des pédales. Dans le cas contraire, votre attention est détournée de la conduite ce qui
entraîne une perte d‘attention conduisant à une perte de contrôle et la chute. Entraînez-vous à l‘utilisation
des cale-pieds uniquement en dehors des voies dangereuses et fréquentées.
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