S06C
4.2 Gerät
Fahrwerk
Die Axialkolbenpumpe für die Fahr-
hydraulik wird vom Dieselmotor an-
getrieben. Höchstdruckschläuche
verbinden die Axialkolbenpumpe
mit dem Axialkolbenmotor. Der
Axialkolbenmotor ist am Achsver-
teilergetriebe angeflanscht. Das
Drehmoment des Axialkolbenmotors
wird über die Gelenkwelle zur Vor-
derachse und Hinterachse, beide
mit Planetengetriebe, übertragen.
ACHTUNG
Der Axialkolbenmotor wird werks-
seitig auf seine max. zulässige
Drehzahl eingestellt. Verstellungen
haben Garantieverlust zur Folge.
Die Vorderachse ist mit einem
Selbstsperrdifferential (Sperrwert
45%) ausgestattet. Die Hinter-
achse wird ohne Sperrdifferential
geliefert.
Als Sonderausstattung ist auch
die Hinterachse mit Selbstsperrdif-
ferential (Sperrwert 45%) lieferbar.
Reifen
Folgende Reifen sind zugelassen:
AS5/AS5S 365/70 R18
und 405/70 R18
AS6/AS6S 365/80 R20
335/80 R20
und 405/70 R20
Laufrichtung, falls vorhanden, siehe
Bild 4-2.
Lenkanlage
Die hydrostatische Lenkanlage wird
über ein Prioritätsventil von einer
Zahnradpumpe gespeist. Mit ge-
ringem Kraftaufwand am Lenkrad
wird der Ölstrom über eine Lenk-
einheit in die Lenkzylinder geleitet.
Über ein Umschaltventil kann zwi-
schen Allradlenkung und Hinter-
radlenkung gewählt werden.
4-2
Bild 4-2
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