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CONNAITRE SON VEHICULE
CONOCIMIENTO DEL VEHICULO
3. GESTIÓN DE ALARMAS
3.1. Alarma temperatura
La alarma WTEMP se indica con el
encendido intermitente del logo-
tipo
LCD y la sigla "ALARM" en
los dígitos 2 ÷ 5.
La alarma salta cuando se ha
supe-
rado el umbral límite de temperatura
que genera el cierre del contacto y
se deshabilita después que la tempe-
ratura vuelve por debajo del umbral
límite reabriendo el contacto.
El valor de temperatura es leído
cada 0,5 segundos.
Para evitar indicaciones falsas, la
activación y la desactivación de la
alarma se producen con un retraso
de 5 segundos.
3.2. Alarma tensión de la batería
Cuando el valor de tensión registra-
do es menor de 10,0 V (±0,2 V), el
sistema activa la rutina de alarma
para indicar la posibilidad que, una
vez arrancado el vehículo, el salpi-
cadero pierda su programación.
La señal consiste en hacer parpa-
dear el símbolo batería y el con-
torno de la barra gráfi ca como se
muestra en la fi gura 15.
La condición de alarma desaparece
cuando la tensión sube nuevamente
por encima de los 11,0 V (± 0,2 V).
3. GESTION DES ALARMES
3.1. Alarme température
L'alarme WTEMP est signalée par
l’allumage clignotant du logo
sur le LCD et l’inscription "ALARM" sur
les chiffres 2 ÷ 5.
L'alarme s’enclenche lorsque le seuil
de température est dépassé, causant
la fermeture du contact. Elle se désac-
tive dès que la température redescend
au-dessous du seuil limite en rouvrant
le contact. La valeur de la température
est lue toutes les 0,5 secondes.
Pour éviter toutes indications er-
ronées, l’activation et la désactiva-
tion de l’alarme s’effectuent avec
un retard de 5 secondes.
3.2. Alarme tension batterie
Chaque fois que la valeur de tension
relevée est inférieure à 10,0 V (±0,2
V), le système active une alarme de
routine pour signaler la possibilité
qu'après le démarrage du véhicule,
le tableau de bord perde ses pro-
grammations.
La signalisation consiste à faire
clignoter le symbole batterie et
le contour de la barre graphique
comme indiqué sur la fi gure 15.
L'alarme cesse quand la tension
remonte de nouveau au-dessus de
11,0 V (± 0,2 V).
Fig. 15
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