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Central de mando
3
+
M
J10
FCC
FCA
ANT
BAT
EF
SHIELD
COM
STOP
FTC
COM
CLOSE
OPEN
PDM
START
2nd CH
RX
Max 24V 0,5A
AUX
Max 24V 0,5A
RD
GR
SL
EV
CAP
MOTB
COM
MOTA
24Vac 0,1A Max
LED
BZ
24Vac 0,1A Max
230V 40W
230V 40W
230V 40W
J9J7J5J2
220-230V ~
50-60Hz
NCNCNONONONO
24Vac 0,1A Max
F N
b b
a
NOTE / NOTES / NOTES / NOTEN / NOTAS:
Non disponibile per/Not available for/
Non disponible pour/ Nicht verfügbar für/
No disponible para GRIZZLY / OAK 800.4
Solo per/Only for/Uniquement pour/
Nur für/Sólo para GRIZZLY / OAK 800.4
a
b
brown
gray (*)
blue
black
(*) Se presente • If present • S’il est présent
Falls vorhanden • Si está presente
ES
EV
EV
24 Vac
J10
F2
J9J7J5
J2
F1
F3
DL
SW1
J13
F
La central de control ha sido desarrollada para gestionar disuasor automáticos monofásicos.
1. INTRODUCCIÓN
2. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
J2: Bornero alimentación 230Vac
J5: Caja de bornes de potencia
J7: Bornero alimentación accesorios/salidas
J9:
Caja de bornes entradas/salidas
J10: Caja de bornes electrofreno/antena
J13: Conector programador
DL: Display 2 dígitos
SW1: Tecla de mando “START”
F1: Fusible de línea: 5x20 8A T
F2: Fusible salidas y accesorios: 5x20 1A T
F3: Fusible baja tensión: 5x20 500mA T
F,+,-: botones de programación
LED
FCA
FCC
STOP
CLOSE
OPEN
PDM
START
FOTO
- Lógica de control por microprocesador
- Pilotos que muestran el estado de las entradas
- Receptora radio 433MHz; 2048 códigos
- Display 2 dígitos
- Salidas con gurables
- Conector PROGRAMADOR
- TERMON