1 689 989 261 2019-04-08| Robert Bosch GmbH
Sikkerhetsinstrukser | SMT 300 | 151
3.2 Forbrenningsfare
Ved arbeider på den varme motoren er det fare
for forbrenninger når man berører eller kom-
mer for nær komponenter som f. eks. utløps-
manifold, turbolader, lambdasonde osv. Disse
komponentene kan oppnå temperaturer på
noen hundre grader celsius. Alt etter hvor len-
ge avgassmålingen varer, kan også eksos-prø-
vesonden til avgassmåleren bli meget varm.
Forsiktighetsforanstaltninger:
¶ Bruk verneutstyr f. eks. hansker.
¶ La motor avkjøles, gjelder også for kupévarmere.
¶ Legg tilkoblingsledninger ikke på eller i nærheten av
varme deler.
¶ La ikke motoren gå lenger enn nødvendig for testen/
innstillingen.
no
3.1.2 Høye spenninger ved hybridbiler og elektrobi-
ler og deres høyspenningskomponenter
Ved usakkyndig håndtering av høyspennings-
komponenter eller høyspenningsledninger er
det livsfare på grunn av høye spenninger og den
mulige strømgjennomgangen gjennom mennes
-
kekroppen som derved kan oppstå.
Spenningsfrihet må bare fremstilles av en
elektriker (EFK), elektriker for bestemte arbei-
der – hybrid (EFffT) eller en høyspenningstek-
niker (HVT).
Samtlige arbeider på kjøretøy med høyspen-
nings komponenter må bare gjennomføres i
spenningsfri og sikret tilstand samt av perso-
ner som minst har kvalifikasjonen "Elektrisk
opplært person (EUP)".
Også etter deaktivering av kjøretøyets elektris
ke høyspenningssystem kan det ennå finnes
spenning på høyspenningsbatteriet.
Da elektromaskinen er lydløs i stillstand kan
det ved driftslyder ikke gjenkjennes at den er
driftsklar.
I kjøretrinnene "P" og "N" kan forbrennings-
motoren eller elektromotoren starte
selvstendig avhengig av høyspennings-
batteriets ladetilstand.
Forsiktighetsforanstaltninger:
¶ Høyspenningsbatteri må hverken åpnes eller skades.
¶ Ved ulykkeskjøretøy må før utkobling av bilens
elektriske høyspenningssystem ikke under noen
omstendighet høyspenningskomponenter eller åpne
høyspenningsledninger berøres.
¶ Høyspenningskomponenter og høyspenningsled-
ninger (oransjefarget mantel) som er i drift må ikke
berøres.
¶ Sikre mot at det uberettiget tas i drift igjen
(f.eks.med hengelås).
¶ Etter hver utkobling av høyspenningssystemet, må
man overholde en ventetid på 5 minutter (i henhold
til produsentes angivelser). Deretter fastslår man
spenningsfrihet med egnet prøveinnretning.
¶ Gjennomfør visuell kontroll for skader på høyspen-
ningskomponenter og høyspenningsledninger. Noe
påfallende, uklarheter og fastslåtte mangler må
absolutt og straks meldes til den vedkommende
høyspenningsteknikeren.
$ Høyspenningskomponentene må ikke påvise noen
ytre skader.
$ Høyspenningsledningens isolering må være intakt
og må ikke være skadet.
$ Vær oppmerksom på uvanlige deformeringer på
høyspenningsledningen.
3.3 UltraTraceUV® Røykblanding
UltraTraceUV® Røykblanding kan ved innån-
ding, svelging, kontakt med hud og øyner føre
til irritasjon av pusteveiene, huden og øynene.
Forsiktighetsforanstaltninger:
¶ UltraTraceUV® Røykblanding må ikke brukes av
personer, som ikke er autorisert for håndtering av
produktet.
¶ Hvis du puster inn for mye UltraTraceUV® røykblan-
ding, må du gå ut og puste inn frisk luft.
¶ UltraTraceUV® Røykblanding må ikke svelges. Der-
som det ved feiltakelse svelges, skyll munnen grun-
dig og drikk litt vann.
¶ UltraTraceUV® Røykblanding må ikke komme i kon-
takt med huden. Ved arbeider med UltraTraceUV®
røykblanding skal det brukes vernehansker av
nitrilgummi. Hvis det likevel skulle oppstå hudkon-
takt, må du straks ta av deg klær, klokke og smykker
som er forurenset av produktet og skylle de berørte
hudpartiene med rikelig vann og såpe.
Ved arbeider med SMT 300 er det fare for
forbrenning på håndtaket og overflaten til
SMT 300. SMT 300 kan ved lengre bruk bli
opp til 60°C varm.
Forsiktighetsforanstaltninger:
¶ Bruk vernehansker ved arbeider på SMT 300.
To Next Page
Loading...
