EasyManua.ls Logo

Bosch SMT 300 - Обязательство Предпринимателя; 3 Указания По Безопасности; Опасность Поражения Электрическим Током; Напряжения Сети, Высокие Напряжения, Гибридные Автомобили И Электромобили

Bosch SMT 300
262 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
1 689 989 261 2019-04-08| Robert Bosch GmbH
198 | SMT 300 | Указания по безопасности
2.2 Обязательство предпринимателя
Предприниматель обязан обеспечивать и проводить
все мероприятия по предотвращению несчастных
случаев, профессиональных заболеваний, связанных
с работой опасностей для здоровья, а также предпри-
нимать меры по гуманной организации труда.
В сфере электротехники в Германии обязательную силу
имеет предписание по предотвращению несчастных
случаев отраслевой страховой ассоциации "Электриче-
ские установки и электрооборудование согласно DGUV
Vorschrift 3" (ранее BGV A3). Во всех других странах
должны соблюдаться соответствующие национальные
предписания, а также законоположения или поста-
новления.
Основные правила
Предприниматель обязан обеспечить, чтобы электриче-
ские установки и электрооборудование сооружались,
изменялись и содержались висправном состоянии
только специалистом по электрооборудованию или под
его руководством и надзором в соответствии с электро-
техническими правилами.
Кроме того, предприниматель отвечает за эксплуата-
цию электрических установок и электрооборудова-
ния согласно электротехническим правилам.
В случае установления дефекта на электроустановке
или электрооборудовании, т. е., если они не отвечают
или больше не отвечают электротехническим прави-
лам, то тогда предприниматель обязан позаботиться
о том, чтобы дефект был незамедлительно устранен,
а если до его устранения присутствует крайняя опас-
ность, то принять меры по предотвращению эксплуа-
тации электроустановки или электрооборудования в
неисправном состоянии.
Проверки (на примере Германии):
R Предприниматель должен следить за тем, чтобы
электрические установки и оборудование про-
верялись на предмет надлежащего состояния
электриком-специалистом или под руководством и
надзором электрика-специалиста:
$ Перед первым вводом в эксплуатацию.
$ После внесения изменения или ремонта, перед
повторным вводом в эксплуатацию.
$ Через определенные промежутки времени.
Следует определять сроки так, чтобы своев-
ременно можно было установить возможные
дефекты.
R Проверки должны проводиться с соблюдением
соответствующих электротехнических правил.
R По требованию отраслевой страховой ассоциа-
ции следует вести журнал проверок, куда должны
заноситься соответствующие записи.
3. Указания по безопасности
ru
3.1 Опасность поражения
электрическим током xxx
3.1.1 Напряжения сети, высокие напряжения,
гибридные автомобили и электромобили
В осветительной сети электрических уста-
новок автомобилей возникают опасные
напряжения. При прикосновении к частям,
находящимся под напряжением (например,
к катушке зажигания), и в результате про-
боев по причине поврежденной изоляции
(например, повреждение электропроводки
системы зажигания грызунами), присут-
ствует опасность поражения электриче-
ским током. Это относится как к первичной
стороне системы зажигания, так и к вторич-
ной, а также к жгуту проводов со штекерны-
ми разъемами, осветительным установкам
(Litronic) и подключению к автомобилю.
Меры безопасности:
Высокие напряжения в гибридных автомобилях,
электромобилях и их высоковольтных компонен-
тах. Перед проведением любых работ необходимо
прочитать и соблюдать указания в документации
автомобиля.
Заменять провода с поврежденной изоляцией.
Каждые 2 года проверять электрооборудование и
немедленно устранять обнаруженные неисправно-
сти.
Все работы необходимо по возможности вы-
полнять только при выключенном зажигании и
выключенном двигателе.
При проведении любых работ с включенным зажи-
ганием или работающим двигателем запрещается
прикасаться к находящимся под напряжением де-
талям. Это касается всех соединительных кабелей
и точек подключения агрегатов к испытательным
стендам.
Перед отключением соединительного провода (B–)
от массы двигателя или аккумуляторной батареи
(B–) необходимо выключить зажигание.

Table of Contents

Related product manuals