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Bosch SMT 300 - 7 Indicações Em Caso de Falhas; Indicador de Status LED; Solução de Problemas

Bosch SMT 300
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1 689 989 261 2019-04-08| Robert Bosch GmbH
Indicações em caso de falhas | SMT 300 | 193 pt
7. Indicações em caso de falhas
7.1 Indicador de status LED
Bateria
+
-
LIGAR/
DESLI-
GAR
Intervalo Causa Solução
x
Pisca 1 vez por segundo Tensão da bateria insuficiente 1. Verificar a alimentação de tensão
2. Informar o serviço de assistência
técnica
x x
Ambos LEDs piscam simultane-
amente
1 vez por segundo ou
Ambos LEDs piscam simultane-
amente
4 vezes por segundo
Conexão de tensão solta na bateria ou
erro interno de hardware.
1. Verificar a alimentação de tensão
2. Informar o serviço de assistência
técnica
x x Ambos LEDs piscam alternada-
mente
1 vez por segundo
Conexão de tensão solta na bateria ou
erro interno de hardware.
1. Desligar a tensão no SMT 300 du-
rante 10 segundos e depois ligar
novamente.
2. Desligar o SMT 300
3. Informar o serviço de assistência
técnica
7.2 Solução de problemas
Sintoma Possível causa Solução
O LED verde no SMT 300 não
se acende.
Cabos de conexão da bateria estão tro-
cados.
Ligar corretamente o cabo de conexão da bateria.
A alimentação de tensão está mal conec-
tada.
Garantir a conexão ao polo positivo e aterramento ao
veículo.
A alimentação de tensão da bateria está
muito fraca.
Assegurar o bom estado e carga completa da bateria
do veículo.
Não sai qualquer ar ou fumo da
mangueira de descarga de fu-
mo.
O cabo de alimentação de tensão está
mal conectado.
Garantir a conexão ao polo positivo e o aterramento ao
veículo.
A alimentação de tensão da bateria está
muito fraca.
Assegurar o bom estado e carga completa da bateria
do veículo.
O fornecimento de ar para o SMT 300 não
é suficiente.
Garantir suficiente abastecimento de ar/de nitrogênio.
Sai muito pouco fumo da man-
gueira de descarga de fumo ou
goteja óleo para baixo.
Existe muito condensado de fumo na
mangueira de descarga de fumo.
Posicionar a mangueira de descarga de fumo por baixo
do SMT 300.
1. Colocar o regulador de caudal de fumo para "TEST"
2. Ligar o aparelho para um ciclo até que o óleo tenha
escoado da mangueira de descarga de fumo.
i O vapor de fumo que sai do SMT 300 é muito denso. É por isso normal uma condensação ocasional na man-
gueira de descarga de fumo e em geral não é um problema.

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