Bosch SMT 300 - Lekkasjetest Med Manometer; Testing Med Vakuum; Testing Med Overtrykk; Lekkasjetest Med Gjennomstrømningsmåler

1 689 989 261 2019-04-08| Robert Bosch GmbH
158 | SMT 300 | Betjeningno
6.3 Lekkasjetest med manometer
6.3.1 Testing med vakuum
! Vakuum som er større enn -70mbar skader manome-
teret til SMT 300.
1. Koble spenningsforsyningen fra SMT 300.
2. Koble trykkluftforsyningen fra SMT 300.
3. Trekk Delrin®-dysen fra røyktilførselsslangen
4. Koble til røyktilførselsslangen på T-koblingsstykket
(ikke med i leveransen).
5. Forbind T-koblingsstykket med systemet som skal
kontrolleres.
6. Forbind T-koblingssstykket til håndvakuumpumpen.
7. Lag et vakuum.
8. Følg med på vakuumindikatoren i manometer av
SMT 300 for å sikre, at det ikke opprettes vakuum
som er større enn 70mbar.
9. Slutt med opprettelse av vakuum når riktig vakuum
eller et vakuum på -70mbar er blitt oppnådd.
10. Følg med på indikatoren for vakuumreduksjon.
i Vakuumreduksjon tyder på en lekkasje.
i Med testene om trykk-/vakuumreduksjon er det ikke
mulig å fastlegge størrelsen til lekkasjen(e), dette
kan kun gjøres med gjennomstrømningsmålertesten,
se kap.6.5.
6.3.2 Testing med overtrykk
! Overtrykk som er større enn 70mbar skader mano-
meteret til SMT 300.
1. Vri røykstrømregulatoren til stillingen "TEST".
2. Trykk på PÅ/AV-tasten.
 Systemet blir fylt.
3. Fyll SMT 300 fullstendig.
 Manometervisningen ligger mellom 50mbar og
70mbar.
4. Trykk på PÅ/AV-tasten.
 Fylling av SMT 300 blir slått av.
5. Følg med trykkindikeringen for et trykkfall over et
lengre tidsrom.
i Trykkreduksjon tyder på en lekkasje.
6.4 Lekkasjetest med gjennomstrøm-
ningsmåler
6.4.1 Testing av magnetventiler
1. Fyll systemet som skal testes med innstilling "TEST".
2. Test magnetventilen i åpen og lukket stilling av mag-
netventilen.
i Når magnetventilen lukkes skal kulen i gjennom-
strømningsmåleren synke ned. Hvis det vises en feil
ved lukket magnetventil, er det lekkasje i magnetven-
tilen.
6.4.2 EVAP-test
! Alle tester med SMT 300 skal kun utføres med av-
slått kjøretøymotor.
! EVAP-testen må på grunn av eventuell eksplosiv gass
fra drivstofftanken ikke utføres med trykklufttilkob-
ling. For EVAP-testen skal det brukes en gassflaske
med inertgass (nitrogen, argon eller CO2).
i For å spare tid kan systemet som skal testes iste-
denfor innstilling "TEST" fylles på med innstilling
"SMOKE".
Testoppbygning
Fig. 8: EVAP-test med SMT 300.
1 Gjennomstrømningsmåler
2 Tilkobling for gassflaske med inertgass
i Gjennomstrømningsmåleren er aktivert ved alle
innstillinger til røykstrømregulatoren. Med den mest
nøyaktige fastleggelsen av lekkasjestørrelsen gjøres
med innstillingen "TEST" og påfølgende prosedyrer.