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0DT721 01/05/2005 DITEC S.p.A.
ITALIANO
7. RICERCA GUASTI
Azione Problema Possibile causa / rimedio
1 Un comando qualsiasi
(con telo in posizione di
bilanciamento centrale)
Il telo e il motore non si
muovono
• Sicurezza di arresto o emergenza attiva
• Assenza alimentazione di rete
• Freno non collegato (il motore resta
bloccato)
• Motore collegato ai morsetti sbagliati e/o
switch 2 in posizione errata / vedere cap.
3.3
• Finecorsa di apertura (FA) e di chiusura
(FC) attivi
• Motore in protezione termica / Attendere il
raffreddamento
Il motore gira ed il telo non si
muove
• Catena di trasmissione rotta
Il motore gira in senso inverso • Invertire due fasi dell'alimentazione di rete
2 Comando di apertura Il motore non si muove • Finecorsa di apertura (FA) attivo
• Cortocircuito su collegamenti esterni
(comando chiusura e/o sicurezza di arresto)
• Comando di apertura non collegato
correttamente o guasto
• Motore collegato ai morsetti sbagliati e/o
switch 2 in posizione errata / vedere cap.
3.3
3 Comando di chiusura Il motore non si muove • Attendere fine prelampeggio
• Sicurezza di inversione (fotocellule) attiva
(in questo caso la porta si chiude tenendo il
pulsante di chiusura premuto -
funzionamento a uomo presente)
• Costa di sicurezza atti va o guasta (nel
caso di Fotosicur con autodiagnosi)
• Finecorsa di chiusura (FC) attivo
• Comando di chiusura non collegato
correttamente o guasto
• Motore collegato ai morsetti sbagliati e/o
switch 2 in posizione errata / vedere cap.
3.3
4 attivazione emergenza o
sicurezza d'arresto
durante una manovra
della porta
Il motore non si ferma • Dispositivo di sicurezza di arresto guasto
o non connesso correttamente al Quadro
elettrico
5 attivazione della costa di
sicurezza durante la
chiusura
Il movimento della porta non si
inverte
• Dispositivo di sicurezza guasto o non
connesso correttamente a Quadro elettrico
• Gomma e/o tubetto della costa
danneggiati
6 porta aperta con
chiusura automatica
attiva
La porta non chiude
automaticamente dopo il
tempo regolato con TC
• Abilitazione della chiusura automatica
(collegamento 1 - 2) non eseguita
correttamente
• Circuito tra 1 e 3 non aperto perfettamente
(forse a causa di acqua umidità o altro
all'interno di un dispositivo di comando di
apertura)
• Verificare correttezza dei collegamenti al
selettore MAN - OFF - AUTO
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