41
PL
Przechowywanie
urządzenia
Ogólne zasady przechowywania
urządzenia
• Starannie oczyść urządzenie i elementy
wyposażenia.
• Przechowuj urządzenie w suchym, za-
bezpieczonym przed pyłem i niedostęp-
nym dla dzieci miejscu.
• Nie zawijaj urządzenia w worki foliowe –
może w nich powstawać wilgoć i pleśń.
• Nie kładź urządzenia na osłonie, najle-
piej zawieś je na górnym uchwycie.
Przechowywanie podczas
przerw w użytkowaniu
Nieprzestrzeganie zasad przecho-
wywania urządzenia może wywołać
problemy z rozruchem lub trwałe
uszkodzenia gaźnika przez resztki
paliwa.
1. Opróżnij zbiornik paliwa w dobrze prze-
wietrzanym pomieszczeniu.
2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować
na biegu jałowym do momentu samo-
czynnego zgaśnięcia silnika (opróżnienia
gaźnika z paliwa).
3. Pozwól silnikowi ostygnąć (ok. 5 se-
kund).
W przypadku przerw dłuższych od
3 miesięcy:
4. Wykręć świecę zapłonową kluczem do
świec (zobacz „Wymiana / regulacja
świecy zapłonowej”).
5. Wlej do komory spalania łyżeczkę do
herbaty czystego oleju do silników dwu-
suwowych i pociągnij kilka razy linkę
rozrusznika, aby rozprowadzić olej we
wnętrzu silnika.
6. Wkręć świecę zapłonową.
W przekładni tej musi się znajdować
smar stały i powinien być dozowa-
ny po wykręceniu bocznej dolnej
śruby.
Stosować smar stały na bazie mo-
libdenu lub litu do przekładni zęba-
tych wysokoobrotowych.
Użytkownik powinien przed urucho-
mieniem kosy sprawdzić (wykręca-
jąc boczną dolną śrubę) obecność
smaru i w razie potrzeby wcisnąć w
otwór smar stały (patrz rysunek).
W ten sposób należy smarować
kosę po każdych 30 godzinach pra-
cy.
Okres następnego smarowania w
zasadzie nie może przekraczać jed-
nego roku ze względu na starzenie
się smaru i częściową utratę wła-
sności smarnych.
Serwisantom zalecamy sprawdzić
stan smarowania przekładni kątowej
zębatej każdej kosy,która będzie na-
prawiana w punkcie serwisowym.
40
PL
Wymiana ltra paliwa (rys. 14)
Nigdy nie używaj urządzenia bez
ltra paliwa! Regularnie wymieniaj
ltr paliwa.
1. Opróżnij zbiornik paliwa (2) do odpo-
wiedniego naczynia.
2. Wyciągnij głowicę ssącą paliwo (50)
przy pomocy haczyka ze zbiornika pa-
liwa i ściągnij ją ruchem obrotowym.
3. Wymień ltr paliwa i włóż założoną
głowicę z powrotem do zbiornika pali-
wa.
Rys. 14
2
50
Regulacja gaźnika
Gaźnik jest wyregulowany fabrycznie na
optymalną wydajność. Jeżeli koniecz-
na jest dodatkowa regulacja gaźnika, zleć
jej przeprowadzenie warsztatowi specjali-
stycznemu.
W przekładni tej musi się znajdo-
wać smar stały i powinien być do-
zowany po wykręceniu bocznej dol-
nej śruby.
Stosować smar stały na bazie mo-
libdenu lub litu do przekładni zęba-
tych wysokoobrotowych.
Użytkownik powinien przed urucho-
mieniem kosy sprawdzić (wykręca-
jąc boczną dolną śrubę) obecność
smaru i w razie potrzeby wcisnąć w
otwór smar stały (patrz rysunek).
W ten sposób należy smarować
kosę po każdych 30 godzinach pra-
cy.
Okres następnego smarowania w
zasadzie nie może przekraczać jed-
nego roku ze względu na starzenie
się smaru i częściową utratę wła-
sności smarnych.
Serwisantom zalecamy sprawdzić
stan smarowania przekładni kątowej
zębatej każdej kosy,która będzie na-
prawiana w punkcie serwisowym.