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PT
Substituição/ajuste da vela de
ignição (Fig. 13)
Velas de ignição com desgaste ou
uma distância demasiado grande
de ignição causam uma redução
da eciência do motor.
1. Desligar o aparelho.
2. Desconectar a cha (6) da vela de
ignição (49).
3. Desaparafusar a vela de ignição (49) no
sentido inverso ao dos ponteiros do
relógio usando a chave de parafusos
fornecida com o aparelho.
4. Controlar a distância de ignição com a
ajuda de um calibre apalpador (pode ser
adquirido em lojas especializadas).
A distância dos eléctrodos deve ser
de 0,6-0,7 mm.
5. Se for necessário um ajuste, altere a
distância curvando, com cuidado, o
eléctrodo da terra da vela de ignição.
6. Limpar a vela de ignição com uma es-
cova metálica.
7. Pôr a vela de ignição limpa e ajustada
ou substituir a vela de ignição danicada
por uma nova (p. ex. velas de ignição
„Torch L8RTC ou Champion RCJ6Y“).
8. Conectar novamente a cha (6) da vela
de ignição (49).
Fig. 13
49
6
Aação do cortador de o
Usar luvas de protecção para evi-
tar ferimentos por cortes.
1. Desaparafusar o cortador de o (14) da
cobertura de protecção (15) (ver g. 1).
2. Fixar o cortador de o num torno de
bancada e aar a lâmina usando uma
lima plana. Aar com cuidado e so-
mente numa direcção.
Nunca utilizar o aparelho sem o
cortador de o ou se ele estiver com
defeito. Perigo de lesão.
Se a lâmina do cortador de o estiver
danicada, entrar em contacto com o
nosso centro de assistência técnica.
Substituição do ltro de com-
bustível (Fig. 14)
Nunca operar o aparelho sem o
ltro de combustível. Substituir
regularmente o ltro de com-
bustível.
1. Esvaziar o recipiente de combustível
(2) num recipiente apropriado para tal.
2. Puxar a cabeça de sucção do combustí-
vel (50) para fora do reservatório usando
um gancho e removê-la girando-a.
Fig. 14
2
50