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Français
• Neplongezjamaislesystèmedechargeoulaborne
derechargedansl’eauoudansd’autresliquides.
• Nedéconnectezpaslabornederechargeduvéhicule
pendantlechargement.
AMPERFIEDestuniquementtenuresponsabledel’état
delivraisondusystèmedechargeetdetouteslesopé-
rationsassuréesparlepersonnelspécialiséAMPERFIED.
1.2.3. Conditions de fonctionnement parti-
culières pour la Suisse
Aveclemodèledecâbledechargede7,5menSuisse,
utilisezunsystèmedeconduitedecâble.
1.2.4. Conditions de fonctionnement parti-
culières pour les Pays-Bas et l’Italie
Raccordezparexempleundéclenchementàdistance
pourleRCDenamontouuncontacteuràlasortie
numériqueSW(g.6 - n°2).
U
max
=24V
I
max
=3A
1.3 Informations àl’intention des personnes
utilisant des dispositifs médicaux actifs
Sontconsidéréscommedispositifsmédicauxactifs:
lesstimulateurscardiaques,lesstimulateurscérébraux,
lesdébrillateursimplantables,lespompesàinsuline.
LessystèmesdechargedelamaisonAMPERFIED
utilisésdemanièreconformerépondentauxdirectives
européennesliéesàlacompatibilitéélectromagnétique
encequiconcernelesrayonnementsparasitesdans
lessecteursindustriels.Sidespersonnesportantdes
dispositifsmédicauxactifssouhaitentintervenirsurles
systèmesdechargeetleursfonctionnalitésderéglage
enfonctionnementnormalconforme,AMPERFIEDne
peutseprononcersurl’adéquationdetelsdispositifs
médicauxactifs.
AMPERFIEDn’estpasenmesured’évaluerl’impactdes
rayonnementsélectromagnétiquessurlesdispositifs
médicauxactifs.Seullefabricantdudispositifmédical
actifestencapacitédelefaire.Lesarmoiresélectriques,
leslecteursRFIDetlesécranssontdesexemplesdes
équipementsconcernés.C’estpourquoiAMPERFIED
recommandeauxpersonnesconcernéesdemanipuler
nossystèmesdechargeuniquementaprèsconsultation
dufabricantdudispositifmédicalactifetdel’assureur
responsable.Assurez-vousimpérativementaupréalable
del’absencederisquepourvotresantéetvotresécurité.
1.4 Utilisation sans danger du système
decharge
Avant le branchement de la borne de recharge au
véhicule:
• Lecâblederaccordementdusystèmedechargedoit
êtreentièrementdéroulé.
• Assurez-vousqueleboîtierdusystèmedecharge,le
câblederaccordement,labornederechargeetles
raccordementssontenbonétat.
• Manipulezleconnecteurdusystèmedechargeuni-
quementauniveaudelabornederechargeetnon
ducâbledecharge.
• Veillezàcequelecâbledechargeparexemplene
représentepasunobstacle.
Pendant le chargement:
• Interdirel’accèsausystèmedechargeauxpersonnes
nonautorisées.
• Lorsquelesystèmedechargeestraccordé,le
connecteurn’étantpasétanche,ilestinterditde
procéderaunettoyageouaulavageduvéhiculeavec
unnettoyeurhaute-pression.
En cas de dysfonctionnement ou de panne du système
de charge:
• Déconnectezlesystèmedechargedelatension
d’alimentationencoupantlefusiblecorrespondant
côtébâtiment.Apposezunpanneaud’information
aveclenomdelapersonneautoriséeàréenclencher
lefusible.
• Contactezimmédiatementunélectricien.
Équipements électriques:
• Maintenirtoujoursferméleboîtierdusystèmede
charge.
1.5 Installation et homologations
Informationsrelativesauchoixdesdispositifspourla
protectiondebaseetlaprotectioncontrelesdysfonc-
tionnementsencasdecontactdirectouindirect:
• Fusible
Lefusibledusystèmedechargedoitêtreconforme
àlaréglementationnationaleenvigueur.Ildépend
notammentdutempsd’arrêtnécessaire,delarésis-
tanceinterneduréseau,delasectionduconducteur,
delalongueurducâbleetdelapuissanceparamé-
tréedusystèmedecharge.Laprotectioncontreles
courts-circuitsdelignedoitprésenterunecaractéris-
tiqueautorisantuneI
nominale
8à10foissupérieureet
nedoitpasdépasseruneintensiténominalede16A
enfonctiondelapuissanceparamétréedusystème
decharge.Utilisezexclusivementdesinterrupteurs
depuissanceavecunepropriétédedéconnexion
nominalede6kA.LavaleurI²tdufusiblenedoitpas
dépasser80kA²s.
• Dispositif de protection du courant résiduel
Pourdesraisonsdeprotectiondespersonnes,instal-
lezunRCDenamontdechaquesystèmedecharge.
UtilisezpourcelaaumoinsunRCDdetypeAavec
uneI
ΔN
de30mACA.
REMARQUE
LES PERSONNES PORTANT DES DISPOSITIFS
MÉDICAUX ACTIFS NE DOIVENT PAS MANIPULER
OU S’APPROCHER DES SYSTÈMES DE CHARGE ET
DES ÉQUIPEMENTS MENTIONNÉS, PAREX. POUR
DES BESOINS D’ENTRETIEN OU DE DÉPANNAGE.