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Omron CIMR-L7Z - Page 128

Omron CIMR-L7Z
225 pages
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FR-30
U1-08 Alimentation en kW
U1-09 Référence de couple en % du couple nominal du moteur
U1-10
État de la borne
d'entrée
Indique l'état ON / OFF de la borne d'entrée.
U1-11
État de la borne
de sortie
Indique l'état ON / OFF de la sortie.
U1-12
État de
fonctionnement
État de fonctionnement du variateur.
U1-13 Temps de fonctionnement cumulé
U1-20 Fréquence de sortie après démarrage en douceur
U1-34 Paramètre d'erreur de fonctionnement
U1-51 Courant maxi. au cours d’une accélération
U1-52 Courant maxi. au cours d’une décélération
U1-53 Courant maxi. à vitesse maxi.
U1-54 Courant maxi. pendant un réglage de vitesse
U1-55 Nombre de déplacements
Données de traçage d'erreur
U2-01 Erreur en cours
U2-02 Dernière erreur
U2-03 Fréquence de référence au moment de la survenue de l'erreur
U2-04 Fréquence de sortie au moment de l'erreur
U2-05 Courant de sortie au moment de la survenue de l'erreur
U2-06 Vitesse du moteur au moment de la survenue de l'erreur
U2-07
Tension de sortie de référence au moment de la survenue
de l'erreur
U2-08 Tension du bus c.c. au moment de la survenue de l'erreur
U2-09 Puissance de sortie au moment de la survenue de l'erreur
U2-10 Couple de référence au moment de la survenue de l'erreur
U2-11 État de la borne d'entrée au moment de la survenue de l'erreur
U2-12 État de la borne de sortie au moment de la survenue de l'erreur
U2-13 État du fonctionnement au moment de la survenue de l'erreur
U2-14 Temps de fonctionnement cumulé à l'erreur
Numéro
du para-
mètre
Nom Description
1: commande FWD
(S1) est sur ON.
1: commande REV
(S2) est sur ON.
1: entrée multi 1
(S3) est sur ON.
1: entrée multi 2
(S4) est sur ON.
1: entrée multi 3
(S5) est sur ON.
1: entrée multi 4
(S6) est sur ON.
1: entrée multi 5
(S7) est sur ON
1: Sorties contact
contact de sortie 1
(M1-M2) est sur ON
1: Sorties contact
contact de sortie 2
(M3-M4) est sur ON
1: Sorties contact
contact de sortie 3
(M5-M6) est sur ON
Inutilisé
(toujours 0).
1: sortie erronée
(MA / MB-MC) est sur ON
Commande
1: vitesse zéro
1: Inverse
1: remet l’entrée
signal à zéro.
1: acceptation de la vitesse
1: Variateur prêt
1: Erreur mineure
1: erreur majeure
Données de l’historique des erreurs
U3-01
à
U3-04
De la dernière erreur à la quatrième dernière erreur
U3-05
à
U3-08
Temps de fonctionnement cumulé au niveau des erreurs 1 à 4
U3-09
à
U3-14
De la cinquième dernière erreur à la dixième dernière erreur
U3-15
à
U3-20
Temps cumulé de la cinquième à la dixième erreur
* Les erreurs suivantes ne sont pas incluses dans le traçage d'erreur:
CPF00, 01, 02, 03, UV1 et UV2.
Sélections de la fonction d'entrée numérique
3 Référence de vitesse à étapes multiples 1
4 Référence de vitesse à étapes multiples 2
6
Commande fréquence pas à pas (prioritaire par rapport à la
vitesse de référence à étapes multiples)
F Non utilisé (réglé lorsqu'une borne n'est pas utilisée)
14 RAZ erreur (RAZ quand réglé sur ON)
20 à 2F
Erreur externe, mode entrée : contact NO / contact NC,
Mode de détection normal / pendant le fonctionnement
80 Sélection de vitesse nominale (d1-09)
81 Sélection de vitesse intermédiaire (d1-10)
82 Sélection de vitesse de recadrage (d1-13)
83 Sélection de vitesse de cadrage (d1-17)
84 Sélection de RUN d’inspection (d1-14)
Sélections de la fonction de sortie numérique
0
Pendant l'exécution 1 (ON: la commande d'exécution est sur
ON, ce qui équivaut à une sortie de tension)
6
Fonctionnement variateur prêt, READY : après initialisation
ou aucune erreur
8
Pendant le blocage de l'étage de sortie
(NO contact, ON : pendant le blocage de l'étage de sortie)
B
Détection de Car stuck / sous-couplage 1 NO
(contact NO : détection de sur-couplage / sous-couplage.
F Pas utilisé. (réglé lorsque la borne n’est pas utilisée)
10 Erreur mineure (ON : l’alarme s’affiche)
17
Détection de Car stuck / sous-couplage 1 NC
(contact NC, OFF : détection du couple)
1A
Pendant l'exécution en sens inverse
(ON : pendant l'exécution en sens inverse)
40 Commande desserrage du frein
41 Commande de fermeture de contacteur de sortie
Numéro
du para-
mètre
Nom Description

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