am Kerzenstein weist normalerweise auf einen
schmutzigen Luftlter hin.
Stellen Sie den Abstand auf 0,75 mm ein.
g206628
Bild 46
Einsetzen der Zündkerze
g027480
Bild 47
Reinigen des
Gebläsegehäuses
W artungsintervall : Alle 100 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Für eine richtige Kühlung müssen das Grasgitter ,
die Kühlrippen und andere externe Oberächen des
Motors immer sauber sein.
Reinigen Sie ggf. die Kühlrippen und externen
Oberächen. V ergessen Sie nicht, die Kühlerhauben
wieder einzusetzen. Ziehen Sie die Schrauben des
Gebläsegehäuses mit 7,5 N∙m an.
W ichtig: Der Betrieb des Motors mit verstopftem
Grasgitter , verschmutzten oder verstopften
Kühlrippen oder entfernter Kühlerhaube führt zu
Schäden am Motor infolge von Überhitzen.
W arten der
Kraftstof fanlage
GEF AHR
Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff
extrem leicht entammbar und hochexplosiv .
Feuer und Explosionen durch Kraftstoff
können V erbrennungen und Sachschäden
verursachen.
Siehe Kraftstoffsicherheit ( Seite 14 ) für eine
vollständige Liste der V orsichtsmaßnahmen
im Zusammenhang mit dem Kraftstoff.
Auswechseln des
Inline - Kraftstofflters
W artungsintervall : Alle 100 Betriebsstun-
den —W echseln Sie den In-
line - Kraftstof f lter aus.
Setzen Sie nie einen verschmutzten Filter wieder ein,
wenn Sie ihn aus der Kraftstof eitung entfernt haben.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer
ebenen Fläche ab, kuppeln Sie den
Zapfwellenantriebsschalter aus und schieben
Sie die Fahrantriebshebel nach außen in die
P ARK - Stellung.
2. Stellen Sie vor dem V erlassen der
Bedienungsposition den Motor ab, ziehen Sie
den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle
beweglichen T eile zum Stillstand gekommen
sind. Lassen Sie den Motor abkühlen.
3. T auschen Sie den Kraftstof f lter aus ( Bild 48 ).
Hinweis: Stellen Sie sicher , dass der
Durchussrichtungspfeil auf dem neuen Filter in
Richtung Motor zeigt.
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