Fehlersuche und - behebung
Problem
Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme
Der Kraftstof ftank scheint zu kollabieren
oder die Maschine scheint oft keinen
Kraftstof f zu haben.
1. Der Papiereinsatz des Luftlters ist
verstopft.
1. Reinigen Sie den Papiereinsatz.
1. Der Motor wird zu stark belastet.
1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindig-
keit.
2. Es bendet sich zu wenig Öl im
Kurbelgehäuse.
2. Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse.
3. Die Kühlrippen und Luftwege unter
dem Motorgebläsegehäuse sind
verstopft.
3. Entfernen Sie die V erstopfungen
von den Kühlrippen und aus den
Luftwegen.
4. Der Luftlter ist verschmutzt. 4. Reinigen Sie den Luftltereinsatz oder
tauschen ihn aus.
Der Motor wird zu heiß.
5. Es bendet sich Schmutz, W asser
oder zu alter Kraftstof f in der
Kraftstof fanlage.
5. Setzen Sie sich mit einem of ziellen
T oro - V ertragshändler in V erbindung.
1. Der Zapfwellenantriebsschalter ist
eingekuppelt.
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebs-
schalter aus.
2. Die Fahrantriebshebel sind nicht in der
P ARK - Stellung.
2. Schieben Sie die Fahrantriebshebel
nach außen in die P ARK - Stellung.
3. Die Batterie ist leer .
3. Laden Sie die Batterie auf.
4. Elektrische Anschlüsse sind korrodiert
oder locker .
4. Überprüfen Sie die elektrischen
Anschlüsse auf guten Kontakt.
5. Eine Sicherung ist durchgebrannt. 5. T auschen Sie die Sicherung aus.
Der Anlasser läuft nicht.
6. Ein Relais oder Schalter ist defekt. 6. Setzen Sie sich dann mit einem
V ertragshändler in V erbindung.
1. Der Kraftstof ftank ist leer . 1. Befüllen Sie den Kraftstof ftank auf.
2. Der Choke (falls vorhanden) ist nicht
aktiviert.
2. Stellen Sie den Chokehebel in die
E IN - Stellung.
3. Der Luftlter ist verschmutzt. 3. Reinigen Sie den Luftltereinsatz oder
tauschen ihn aus.
4. Die Zündkerzenstecker sind locker
oder von der Kerze abgezogen.
4. Bringen Sie die Stecker an den
Zündkerzen an.
5. Die Zündkerzen sind korrodiert,
verrußt oder haben den falschen
Elektrodenabstand.
5. Installieren Sie neue Zündkerzen mit
dem richtigen Elektrodenabstand.
6. Der Kraftstof f lter ist verschmutzt. 6. T auschen Sie den Kraftstof f lter aus.
7. Es bendet sich Schmutz, W asser
oder zu alter Kraftstof f in der
Kraftstof fanlage.
7. W enden Sie sich an den
T oro - V ertragshändler .
8. Im T ank bendet sich der falsche
Kraftstof f.
8. Lassen Sie den Kraftstof f ablaufen
und betanken die Maschine mit dem
korrekten Kraftstof f.
Der Motor springt nicht an, kann nur
schwer angelassen werden, oder stellt ab.
9. Es bendet sich zu wenig Öl im
Kurbelgehäuse.
9. Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse.
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