EasyManua.ls Logo

Truma Mover smart M RS1 - Page 61

Truma Mover smart M RS1
68 pages
Go to English
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Mover smart M RS1 Montaggio
61IT
60040-00463 ∙ 00 ∙ 09/2023

Verificare ancora una volta che le distanze siano cor-
rette� Durante questa operazione, il peso del caravan
deve poggiare sulle ruote�
6.1.7 Fissaggio del tubo di raccordo

Posizionare il tubo di raccordo traslabile al centro
(sfruttando la marcatura) e fissare ciascun lato con
una vite senza testa M8x12 (15Nm)�
6.1.8 Operazione di fissaggio finale

Controllare nuovamente la distanza di 20 mm dal
pneumatico (a ruote caricate)�

Serrare quindi le viti del sistema di fissaggio (M10)
alternativamente in più passaggi con 25Nm�
a
Fig� 39
a 25Nm
6.1.9 Montaggio del comando unilaterale

Assicurarsi che i rulli di trasmissione non tocchino lo
pneumatico (su entrambi i lati)�

Infilare i tubi a sezione quadra corti (Fig� 40-1) nel
tubo a sezione quadra lungo (Fig� 40-2) con i fori
rivolti verso l’esterno�

Posizionare quindi i tubi a sezione quadra corti
(Fig� 40-1) sull’albero di avvicinamento (Fig� 40-6)�

Infilare le viti (Fig� 40-5) attraverso l’albero di avvi-
cinamento� Serrare con i dadi (Fig� 40-4) (10Nm ±
1Nm)�

Allineare il tubo a sezione quadra lungo (Fig� 40-2) al
centro; eventualmente verificare la misura�

In questa posizione, stringere le 2viti senza testa
(Fig� 40-3) (15Nm)�

Infine, controllare nuovamente tutti i collegamenti a
vite�
1 Fissaggio
6.1.5 Regolazione della distanza tra gli pneumati-
ci e i rulli di trasmissione

AVVISO
Rischio di danni dovuti a una distanza erra-
ta tra lo pneumatico e il rullo di trasmissio-
ne
Se la distanza è insuciente, pneumatico e
sistema di manovra possono danneggiarsi�
Se la distanza è eccessiva, la forza non può
essere trasmessa completamente ai pneumatici
e il caravan può diventare incontrollabile�

Assicurarsi che la distanza tra pneumatico
e rullo di trasmissione allontanato sia di
20mm�

Spostando le unità di trasmissione in senso lon-
gitudinale, regolare la distanza corretta (Fig� 37-a)
tra pneumatico e rullo di trasmissione utilizzando
il distanziale fornito� Il tubo di raccordo traslabile
consente l'adeguamento alla larghezza del telaio�
Durante questa operazione, il peso del caravan deve
poggiare sulle ruote�
a
Fig� 37
a 20mm

Mantenere una distanza minima di 10mm tra la sca-
tola del cambio e lo pneumatico o l’ammortizzatore�
Con il rullo di trasmissione avvicinato, la distanza mini-
ma è pari a 10 mm�
a
Fig� 38
a min� 10mm
6.1.6 Verifica delle distanze

Al termine delle operazioni di posizionamento strin-
gere leggermente le viti (Fig� 35-3) del fissaggio�

Table of Contents

Related product manuals