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WARTUNGSDATEN
SPEC
TT-R90E
Bauteil Spezifikation Grenzwert
CDI-Schwungradmagnetzünder:
Typ (Hersteller) F5HN/YAMAHA ----
Widerstand (Farbe) der Erregerspule 688–1.032 Ω bei 20 ˚C (68 ˚F)
(braun – grün)
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Impulsgeber-Widerstand (Farbe) 248–372 Ω bei 20 ˚C (68 ˚F)
(rot – weiß)
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CDI-Zündbox/Typ (Hersteller) 5HN/YAMAHA ----
Zündspule:
Typ (Hersteller) 2JN-00/YAMAHA ----
Min. Zündfunkenstrecke 6 mm (0,24 in) ----
Primärwicklungs-Widerstand 0,18–0,28 Ω bei 20 ˚C (68 ˚F) ----
Sekundärwicklungs-Widerstand 6,3–9,5 kΩ bei 20 ˚C (68 ˚F) ----
Zündkerzenstecker:
Typ Kunstharz ----
Widerstand 10 kΩ bei 20 ˚C (68 ˚F) ----
Ladesystem:
Systemtyp CDI Magnetzünder ----
Modell (Hersteller) F5HN/YAMAHA ----
Normalausgang 14 V/100 W bei 5.000 U/min ----
Lichtspulenwiderstand 1 (Farbe) 0,64–0,96 Ω bei 20 ˚C (68 ˚F)
(weiß – schwarz)
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Lichtspulenwiderstand 2 (Farbe) 0,52–0,78 Ω bei 20 ˚C (68 ˚F)
(gelb – schwarz)
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Gleichrichter/Regulierer:
Regulierertyp Halbleiter-Kurzschluß ----
Modell (Hersteller) SH620B-12/SHINDENGEN ----
Lastfreie Regelspannung 14,0–15,0 V ----
Gleichrichter-Kapazität 8 A ----
Elektrostartersystem:
Typ Synchrongetriebe
Startermotor
Modell/Hersteller 5HN/YAMAHA ----
Betriebsspannung 12 V ----
Ausgang 0,35 kW ----
Ankerspulenwiderstand 0,018– 0,022 Ω bei 20 ˚C (68 ˚F) ----
Bürstengesamtlänge 7 mm (0,28 in) 3,5 mm
(0,14 in)
Bürstenzahl 2 Stk. ----
Federkraft 3,92–5,88 N
(400–600 g, 14,1–21,2 oz)
3,92 N
(400g,
14,1 oz)
Kommutatordurchmesser 17,6 mm (0,69 in) 16,6 mm
(0,65 in)
Glimmerunterschneidung (Tiefe) 1,35 mm (0,05 in) ----
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