RU 203
Дополнительные указания по прокладке кабелей и ЭМС
Выполняйте приведенные ниже указания для обеспечения безо тказной работы привода и удовлетворения европейских
требований к ЭМС.
Кабел ь двигателя
Подклю чение двига т е ля следу е т выполнять симме тричным трехжильным экранированным кабелем с концентрическим проводником
защитног о заз емления либо че тыре хжильным кабелем с концентрическим экраном. Рекомендуется использ ов а ть кабели с экраном в
виде ме т аллической опле тки, например, типа MCCMK (NK Cables).
- Скрутите проводники экрана в жгут и подключит е жгут к клемме заз емления . Длина жгут а до лжна быть минимальной.
- При использовании внешнего или
внутреннег о фильтра ЭМС зажмите экран кабеля, как показано на рисунке.
- Необ х о димо об еспе чить 360-градусное (кр уг овое) заз емление экрана кабеля двига теля со стороны двиг а т е ля с испо льзов анием
кабельного сальника, отв е чающ ег о тре бованиям ЭМС, или скру тить
прово д ники экрана в жгут, длина кот орог о не превышает ег о 5-кра тной
толщины, и подключить жгут к клемме защитног о за земления двиг а т е ля.
Кабел и управ л ения
В качестве кабелей управ ления следует испо льзов а ть многожильный
кабель с экраном в виде ме дной оплетки. Для по дключения аналог овых
сигналов рекомендуется кабель типа “витая пара с двойным экраном ”.
- Скрутите экран в жгут и по дклю чите его к клемме SCR. Длина жгут а
до лжна быть минимальной.
- Зажмите кабели управ ления, как показано на рисунке (только для
приво дов
с фильтром ЭМС ).
- Во избе жание э лектромагнитных поме х прокладывайт е кабель двига т еля
как можно дальше от кабелей управ ления и питания (расст ояние до лжно
быть бо лее 20 см).
Приме чание. Запрещает ся объе динение сигналов 24 В постоянног о тока и
115/230 В переменног о тока в одном кабеле.
кабель управления
кабель двигателя
зажимы
To Next Page
Loading...
