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Montage, erste Inbetriebnahme, Wartung oder Nachrüstung der Lade-
station müssen von einschlägig ausgebildeten, qualifizierten und befug- ten
Elektrofachkräften
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durchgeführt werden, die dabei für die Beach- tung der
bestehenden Normen und Installationsvorschriften voll verant- wortlich sind.
Details siehe "Installationshandbuch".
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Die Ladestation hat keinen eigenen Netzschalter. Der Leitungsschutz-
schalter der Versorgungsleitung dient als Netztrenneinrichtung.
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Die Ladestation darf nur in einem einwandfreien Zustand betrieben wer- den.
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Eine beschädigte Ladestation muss umgehend außer Betrieb gesetzt
werden und durch eine qualifizierte und befugte Elektrofachkraft wieder
instandgesetzt bzw. ausgetauscht werden.
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Eine Reparatur der Ladestation ist nicht zulässig und darf nur vom Her-
steller durchgeführt werden.
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Es dürfen keine eigenmächtigen Umbauten und Modifikationen an der
Ladestation vorgenommen werden.
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Es dürfen keine Kennzeichnungen (z.B. Sicherheitssymbole, Warnhin-
weise, Leitungsmarkierungen...) von der Ladestation entfernt werden.
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Niemals defekte, abgenützte oder verschmutzte Ladestecker verwen- den.
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An das Ladekabel der Ladestation darf keine Kabelverlängerung ange-
schlossen werden.
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Die Ladestation muss regelmäßig auf Gehäusebeschädigungen über- prüft
werden sowie auf Defekte, Abnützungen und Verschmutzungen an der
Ladebuchse bzw. am Ladestecker inklusive Ladekabel.
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Beachten Sie die Hinweise und Anleitungen Ihres Fahrzeugs, bevor Sie das
Fahrzeug mit der Ladestation aufladen.
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Das Ladekabel nur am Stecker und nicht am Kabel aus der Steckerhal-
terung ziehen.
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Das Ladekabel darf nicht mechanisch beschädigt werden (geknickt, ein-
geklemmt oder überfahren) und der Kontaktbereich darf nicht mit Hitze-
quellen, Schmutz oder Wasser in Berührung kommen.
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Die Ladestation keinesfalls mit aggressiven Lösungs- und Reinigungs-
mitteln, scheuernden Materialien, Strahlwasser (Gartenschlauch, Hoch-
druckreiniger etc.) oder zu starkem Druck reinigen.
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