Kullanım kılavuzu V 1.00 Doküman: V 1.00 / Doküman No.: 105728 │ Tarih 28.05.2018
RCD ve devre koruma şalteri
kontrol edilmeli ve gerekirse
devreye alınmalıdır
Servis ortağınıza danışın
Şarj işlemi başlatılmıyor
Şarj kablosu doğru şekilde takılı
değil
Şarj kablosunu çıkartılmalı ve
yeniden takılmalıdır
Şarj işlemi doğru şekilde
uygulanmamış
“Şarj işlemi” kapsamında kılavuza
uyun
Muhtemelen şarj kovanının
kilitlenme bölgesi kirlendi veya
hasar gördü
Şarj kovanı temizlenmeli veya
değiştirilmelidir
Araçta enerjiye ihtiyaç yok ya da bir
hata var
Araç daha geç bir başlama
zamanındaki şarja programlandı
Harici kumanda tertibatı vasıtasıyla
eksik onay (enerji beslemesi, PV
tesisi, …)
Araç tamamen şarj
edilmedi / artırılmış şarj
süresi
Çok yüksek ısı nedeniyle araç veya
şarj istasyonu vasıtasıyla şarj
işleminin kesintisi veya akımın
azalması
Şarj istasyonu soğuduktan sonra
şarj işlemi devam eder ve duruma
göre şarj akımı tekrar yükselir.
Şarj işlemi süresince araç ve şarj
istasyonu doğrudan güneş ışığına
karşı korunmalıdır (otomobil
sundurması, garaj, …).
Şarj kovanının kirlenme, yıpranma
veya hasar bakımından gözle
kontrolü
Gerekirse servis ortağınıza danışın
Şarj kablosu çıkartılamıyor
Şarj işlemi araç tarafından
sonlandırılmadır
Şarj işlemi araç üreticisi kılavuzu
uyarınca sonlandırılmalıdır
Şarj kovanı, şarj kablosundaki olası
çekme yükü nedeniyle açılmayabilir
Soket içeri bastırılmalı ve tekrar
araca takılmalıdır. Ardından şarj
işlemi yeniden sonlandırılmalıdır.
LED şerit kırmızı yanıp
sönüyor
Arızalar prensip itibariyle şarj
kablosunun çıkarılması vasıtasıyla
onaylanmalıdır. Daha fazla bilgi için
ABB internet sitesinde “SSS”lara
bakın.
Şarj istasyonunun besleme
gerilimini (monte edilmiş veya öne
bağlı RCD ve devre koruma şalteri)
devre dışı bırakın. Şarj kablosunu
araçtan ve şarj
istasyonundan çıkarın. Besleme
gerilimini yeniden devreye alın.
Servis ortağınıza danışın
To Next Page
Loading...
