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Beta RR 125 User Manual

Beta RR 125
260 pages
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131
1
CONNAITRE SON VEHICULE
CONOCIMIENTO DEL VEHICULO
E
F
Atención:
No montar de ninguna manera
un fusible con potencia mayor o
intentar “reparar” el mismo fusible.
Intervenciones no apropiadas po-
drían producir daños en el interior
de la instalación eléctrica.
REGULADOR
El regulador de tensión E se fi ja a la
parte delantera derecha del bas-
tidor. Para quitarlo desenroscar los
dos tornillos de fi jación al bastidor.
BOBINA A.T.
Para tener acceso a la bobina A.T.
F es necesario quitar el depósito
(ver Desmontaje del deposito del
carburante en la pág. 152).
Attention:
Ne pas monter un fusible avec une
puissance plus grande, ne pas ten-
ter de «réparer» le fusible.
Des opérations non appropriées
pourraient provoquer la panne de
toute l’installation électrique.
REGULATEUR
Le régulateur de tension E est fi
sur la partie antérieure droite du
châssis. Pour le retirer, dévisser les
deux vis de fi xation au châssis.
BOBINE A.T.
Pour accéder à la bobine A.T. F il faut
enlever le réservoir (voir Démontage
réservoir carburant à page 152).

Table of Contents

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Beta RR 125 Specifications

General IconGeneral
Displacement124.8 cc
Transmission6-speed
Compression Ratio12.5:1
IgnitionElectronic
Cooling SystemLiquid-cooled
Rear SuspensionSachs shock, adjustable
Front Brake260 mm disc, 2-piston caliper
Fuel Capacity7.5 liters
ClutchWet multi-disc
FrameSteel

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