Bosch BAT 645 - Подключение Зарядных Кабелей К Включение; Режим Зарядки

¶ Перед подключением BAT 645 к электросети по-
ставить выключатель вкл./выкл. в положение "0"
(ВЫКЛ.).
¶ При зарядке автомобильных аккумуляторных бата-
рей в установленном состоянии подключать чер-
ный зарядный зажим (–) к кузову вдали от аккуму-
ляторной батареи и бензопровода.
¶ Перед отсоединением зарядных зажимов отклю-
чить BAT 645.
¶ Никогда не отключать зарядные зажимы в процессе
зарядки.
¶ Не отсоединять аккумуляторную батарею от борто-
вой сети, пока идет процесс зарядки.
¶ Никогда не замыкать зарядные зажимы накоротко.
i При неправильной полярности и коротком замы-
кании клемм зарядное напряжение отключается и
появляется сообщение о неисправности.
5.2 Подключение зарядных кабелей к
Включение
1. Подключить BAT 645 к электросети с помощью
сетевого кабеля.
2. Включить BAT 645 выключателем вкл./выкл.
(рис.1, поз.1).
 Красный светодиод (рис.1, поз.7) горит при
подключенной или мигает при неподключен-
ной аккумуляторной батарее.
i После первого включения или сброса на заводские
настройки автоматически отобразится меню "На-
стройка языка".
i После включения BAT 645 при подключенной
аккумуляторной батарее будет отображаться напря-
жение, при неподключенной появится сообщение
"АКБ не подключена".
i BAT 645 автоматически распознает, какая аккуму-
ляторная батарея подключена: на 12 или на 24V
(последовательное подключение двух аккумулятор-
ных батарей на 12V).
Минимальное напряжение для режима работы 12V 24V
Нет режима работы (например, после вклю
-
чения)
3V 17V
Загрузка 3V 17V
Загрузка (LFP) 9V 18V
Опоры 3V 17V
Буферизация 9V 18V
Табл. 1: Распознавание аккумулятора
5.3 Режим зарядки
Графические характеристики зарядки
В BAT 645 заложены различные графические характе-
ристики и параметры зарядки в зависимости от типа
аккумуляторной батареи. На рисунке ниже изображен
примерный принцип графической характеристики за-
рядки аккумуляторной батареи.
t
UU
I
I
t1
t2
U
1
I
1
I
2
U
2
U
3
t3
Pис. 3: Графическая характеристика зарядки
Значения графической характеристики зарядки для
аккумуляторных батарей типа UNI
I
1
= 20% установленной емкости аккумуляторной батареи
I
2
= 2% установленной емкости аккумуляторной батареи
U
1
= 14,0V (12V), 28,0V (24V)
U
2
= 14,2–14,8V (12V), 28,4–29,6V (24V)
U
3
= 13,5V/27V
Фаза 1 (t1): основная зарядка, зеленый светодиод
быстро мигает
Зарядный ток I
1
составляет ок. 20% установленной
емкости аккумуляторной батареи (для LFP-аккумуля-
торов 60%). Если аккумуляторная батарея достигла
зарядного напряжения U
1
, зарядный ток I
1
начинает
снижаться. Теперь емкость аккумуляторной батареи
достигла прим. 65%. Аккумуляторную батарею мож-
но использовать в качестве пускового аккумулятора.
Фаза1 завершена, если зарядный ток I
1
будет ниже
емкости аккумуляторной батареи прим. на 2%. Зна-
чит, аккумуляторная батарея заряжена прим. на 97%.
Фаза 2 (t2): подзарядка, зеленый светодиод
медленно мигает
Зарядный ток I
2
составляет ок. 2% установленной ем-
кости аккумуляторной батареи. Зарядное напряжение
ограничивается до U
2
.
Фаза 3 (t3): постоянная подзарядка, зеленый
светодиод горит постоянно
Зарядный ток всегда активируется в том случае, если
напряжение аккумуляторной батареи становится ниже
U
3
. Зарядный ток остается активным до тех пор, пока
снова не будет достигнуто зарядное напряжение U
1
.
Эксплуатация | BAT 645 | 219 | ru
1 689 989 233 2022-01-24| Robert Bosch GmbH