5.4 Tampon modu
Tampon modunda, motor çalışmadığında elektrik tüke-
ticilerinin gerilimle beslenmesi gerektiği durumlarda
BAT 645 cihazı akünün şarj seviyesini korur. BAT 645
cihazının çıkış gerilimi düzgün doğru gerilimdir ve bu
nedenle araç elektrik sisteminin araç aküsü ile tam-
ponlanması için uygundur.
! LFP akü ile uygulanacak tampon modunda, para-
metrelerin girilmesi için akü üreticisinin talimatları
dikkate alınmalıdır (bkz. Böl.6.1.1).
1. BAT 645 cihazını elektrik bağlantı kablosu üzerin-
den gerilim şebekesine bağlayın.
2. Kırmızı şarj pensesini akünün artı kutup başına (+)
bağlayın.
3. Siyah şarj pensesini akünün eksi kutup başına (–)
bağlayın.
4. BAT 645 cihazını Açma/Kapama şalteri (şek.1,
poz.1) üzerinden çalıştırın.
Kırmızı LED lamba (şek.1, poz.3) yanar.
Akü gerilimi gösterildikten sonra (dörtsaniye
boyunca) "Çalışma modu" menüsü gösterilir.
5.
veya ile "Tampon modu" çalışma modunu
seçin.
6.
butonuna basın.
Sarı LED lamba yanıyor (şek.1, poz.9).
Akü, bir akü gerilimi tespit edildikten (12V aküler-
de en az 9V ve 24V akülerde en az 18V) tampon-
lanır.
Şek. 5: Tampon modu
1 Gerilim ve akım güncel değerleri
2 Çalışma modu, şarj kablosu uzunluğu ve seçilen parametre
ayarları bilgisi
i Parametre ayarları "Konfigürasyon >> Parametre"
menüsünde seçilir (bkz. Böl.6.1).
7.
ile tampon modu durdurulur.
Sarı LED lamba söner.
"Çalışma modu" menüsü gösterilir.
8. Tampon modu sona erdikten sonra BAT 645 cihazı
kapatılmalıdır.
9. Şarj penselerini aküden ayırın.
5.5 Destek modu
BAT 645 cihazı, destek modunda bir akü yerine araçtaki
elektrik tüketicilerini gerilimle besler. Destek modu,
örneğin bir akünün değiştirilmesi sırasında araçtaki
elektrik tüketicilerinin akım ile beslenmesine devam
edilebilmesi için uygundur. BAT 645 cihazının çıkış geri-
limi düzgün doğru gerilimdir ve bu nedenle araç elektrik
sisteminin araç aküsü olmadan da desteklenmesi için
uygundur.
1. BAT 645 cihazını elektrik bağlantı kablosu üzerin-
den gerilim şebekesine bağlayın.
2. Kırmızı şarj pensesini akü kutup başına (+) veya
mevcut olması halinde marş motorunun artı bağlan-
tısına bağlayın.
3. Siyah şarj pensesini akü kutup başına (-) veya karo-
seriye bağlayın.
4. BAT 645 cihazını Açma/Kapama şalteri (şek.1,
poz.1) üzerinden çalıştırın.
Kırmızı LED lamba (şek.1, poz.3) yanar.
Akü gerilimi gösterildikten sonra (dörtsaniye bo-
yunca) "Çalışma modu" menüsü gösterilir.
5.
veya ile "Destek modu" çalışma modunu
seçin.
6.
butonuna basın.
Sarı LED lamba yanıp sönüyor (şek.1, poz.9).
Araç gerilimi, bir akü gerilimi tespit edildikten
(12V akülerde en az 3V ve 24V akülerde en az
17V) desteklenir.
Araç aküsü değiştirilebilir.
Şek. 6: Destek modu
1 Gerilim ve akım güncel değerleri
2 Çalışma modu, şarj kablosu uzunluğu ve seçilen parametre
ayarları bilgisi
! Akünün tekrar monte edilmesi sırasında akü kutup
başlarının kutuplar doğru olacak şekilde bağlanması
oldukça önemlidir; aksi takdirde BAT 645 cihazı zarar
görebilir.
i Parametre ayarları "Konfigürasyon >> Parametre"
menüsünde seçilir (bkz. Böl.6.1).
7.
ile destek modu durdurulur.
Sarı LED lamba söner.
"Çalışma modu" menüsü gösterilir.
8. Destek modu sona erdiğinde BAT 645 cihazı kapatılmalı-
dır.
9. Şarj penselerini aküden ayırın.
| 262 | BAT 645 | Kullanımtr
1 689 989 233 2022-01-24| Robert Bosch GmbH