Bosch BAT 645 - Bat 645; Поддерживающий Режим

! В буферном режиме с LFP-аккумулятором при вво-
де параметров следует учитывать сведения изгото-
вителя аккумуляторной батареи (см. гл. 6.1.1.).
1. Подключить BAT 645 к электросети с помощью сете-
вого кабеля.
2. Подключить зарядный зажим красного цвета к плю-
совой клемме(+) аккумуляторной батареи.
3. Подключить зарядный зажим черного цвета к мину-
совой клемме(–) аккумуляторной батареи.
4. Включить BAT 645 выключателем вкл./выкл.
(рис.1, поз.1).
 Красный светодиод (рис.1, поз.7) светится.
 После индикации напряжения аккумуляторной
батареи (в течение четырех секунд) появится
меню "Режим работы".
5. Выбрать "Буферный режим" с помощью
или .
6. Нажать
.
 Горит желтый светодиод (рис.1, поз.9).
 После распознавания напряжения аккумулятор
(мин. 9V в 12-вольтных аккумуляторах и 18V в
24-вольтных аккумуляторах) буферизуется.
Pис. 5: Буферный режим
1 Фактические значения напряжения и тока
2 Информация о режиме работы, длине зарядного кабеля и
выбранных настройках параметров
i Настройки параметров можно выбрать в меню
"Конфигурация >> Параметры" (см. гл. 6.1).
7. С помощью
буферный режим можно остановить.
 Желтый светодиод гаснет.
 Появится меню "Режим работы".
8. По окончании буферного режима выключить
BAT 645.
9. Снять зарядные зажимы с аккумуляторной батареи.
5.5 Поддерживающий режим
В поддерживающем режиме BAT 645 может питать
потребителей электроэнергии в автомобиле вместо
аккумуляторной батареи. Поддерживающий режим
подходит, например, для замены аккумуляторной бата-
реи, чтобы потребители электроэнергии в автомобиле
не оставались без питания. Выходное напряжение
BAT 645 представляет собой стабильное постоянное
напряжение и поэтому пригодно для питания бортовой
сети даже без автомобильной аккумуляторной батареи.
1. Подключить BAT 645 к электросети с помощью сете-
вого кабеля.
2. Красный зажим зарядного устройства подключите
кплюсовому выводу АКБ (+) или, при наличии,
кплюсовой клемме на устройстве облегчения
пуска двигателя.
3. Черный зажим зарядного устройства подключите
кминусовому выводу АКБ (-) или ккузову.
4. Включить BAT 645 выключателем вкл./выкл.
(рис.1, поз.1).
 Красный светодиод (рис.1, поз.7) светится.
 После индикации напряжения аккумуляторной
батареи (в течение четырех секунд) появится
меню "Режим работы".
5. Выбрать "Поддерживающий режим" с помощью
или .
6. Нажать
.
 Желтый светодиод мигает (рис.1, поз.9).
 Напряжение автомобиля поддерживается по-
сле распознавания напряжения аккумулятора
(минимум 3V в 12-вольтных аккумуляторах и
17V в 24-вольтных аккумуляторах).
 Можно заменить аккумуляторную батарею ав-
томобиля.
Pис. 6: Поддерживающий режим
1 Фактические значения напряжения и тока
2 Информация о режиме работы, длине зарядного кабеля и вы
-
бранных настройках параметров
! Важно, чтобы при установке аккумуляторной бата-
реи была соблюдена полярность подключения, в
противном случае BAT 645 может быть поврежден.
i Настройки параметров можно выбрать в меню
"Конфигурация >> Параметры" (см. гл. 6.1).
7. С помощью
поддерживающий режим можно
остановить.
 Желтый светодиод гаснет.
 Появится меню "Режим работы".
8. По окончании поддерживающего режима выклю-
чить BAT 645.
9. Снять зарядные зажимы с аккумуляторной батареи.
Эксплуатация | BAT 645 | 221 | ru
1 689 989 233 2022-01-24| Robert Bosch GmbH