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Z21 ist eine Innovation von Roco und Fleischmann.
kann fehlende Lampen nicht automatisch erkennen, sondern er muss immer von einer vollbestückten Variante des Signaltyps ausge-
hen. Daher liegt es auch in der Verantwortung des Benutzers, nur sinnvolle und tatsächlich darstellbare Signalbegriffe zu verwenden.
Bei allen vorbereiteten Signalkon gurationen ist darauf geachtet worden, dass sich die wichtigsten Hauptlichter (üblicherweise Rot,
Grün, Gelb) möglichst auf den ersten vier Klemmen, und Zusatzlichter oder Zusatzsignale auf den hinteren Klemmen be nden. Dadurch
ist es möglich, einige an sich sehr komplexe Signalsysteme auch mit nur vier Klemmen betreiben zu können, wenn die Signalschirme nur
teilbestückt sind, so wie es auch beim Vorbild oft der Fall ist. So wird erreicht, dass die Anschlussmöglichkeiten am Z21 signal DECODER
optimal und sehr exibel ausgenutzt werden können. Ein Beispiel mit SBB Signalen:
optimal und sehr exibel ausgenutzt werden können. Ein Beispiel mit SBB Signalen:
• Links ein aufwändiges SBB Hauptsignal System L und ein vollbestücktes SBB Vorsignal.
• Im Mittleren Bild verwendet das Vorsignal nur vier Lampen, daher ist noch Platz für ein weiteres teilbestücktes SBB Hauptsignal
System L.
• Rechts können zwei teilbestückte SBB Hauptsignale System L betrieben werden, und es ist sogar noch Platz für ein Vorsignal und
ein SBB Zwergsignal mit Abfahrerlaubnis.
Alle im Beispiel gezeigten Hauptsignale arbeiten mit derselben Signalkon guration (Signal-ID 192 „SBB System L Hauptsignal“) und
unterscheiden sich lediglich durch die Anzahl der vorhandenen Lampen. Alle drei gezeigten Anschlussvarianten benötigen für die Kon -
guration höchstens fünf CV Variablen, nämlich CV #40 für die Anzahl der Signale und CV #41 bis #44 für die Auswahl der gewünschten
Signalkon gurationen. Mit dem Z21 pro Link geht das natürlich noch einfacher, nämlich ganz ohne CV-Programmierung.
Umgekehrt können mit dem Z21 signal DECODER auch sehr komplexe und ungewöhnliche Signalschirme durch kreatives Kombinieren
von mehreren Einzelsignalen dargestellt werden.
Beispiel: In Graz Hbf. wurden mehrere Einzelsignale auf einem Schirm kombiniert
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. Auch das lässt sich mit dem Z21 signal DECODER
darstellen. Links am Schirm be ndet sich das Hauptsignal inklusive Ersatzsignal und Verschubsignal. In der Mitte liegt das Vorsignal,
und recht ist das Bremsprobe- und Abfahrtsignal (kleine grüne Lampe) zu sehen.
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http://www.railfaneurope.net/pix/at/signalling/colour-light/EN_Zuerichsee_2.jpg
CV #40=2
CV #41=192
CV #42=193
CV #40=3
CV #41=192
CV #42=193
CV #43=192
CV #40=4
CV #41=192
CV #42=193
CV #43=199
CV #44=192
432
2 23 3
4
1 1
1
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