Sabo 52-S A - Opbergen; Transport en Beveiliging Van Het Apparaat; Onderhoud Van de Messenbalk; Bijslijpen en Uitbalanceren Van de Messenbalk (Afbeelding Q )

15
NL
Pos: 13.6 /Inn ent eil/Pfl ege und Wartu ng des Mä hers/ 1.1 Aufb ewahr ung @ 0\ mod_1115363938281_2671.doc @ 2962
Opbergen
Pos: 13 .7 /I nne nt eil/P fleg e u nd Wart ung des Mä hers/ A ufbe wahr u ng Te xt @ 0\ mod_1115364661953_2671.doc @ 2976
De machine moet altijd in schone toestand in een droge, gesloten ruimte buiten bereik van kinderen worden bewaard. Laat
de motor afkoelen voordat u de machine in gesloten ruimten opbergt.
Pos: 13 .8 /I nne nt eil/P fleg e u nd Wart ung des Mä hers/ 1. 1 Tr ansp or t u nd Si cher ung d es Ger ät es @ 10\ mod_1250513367024_2671.doc @ 86525
Transport en beveiliging van het apparaat
Pos: 13 .9 /I nne nt eil/P fleg e u nd Wart ung des Mä hers/ Tr ansp ort u nd Sic her u ng Te xt 52-S @ 15\ mod_1301472986450_2671.doc @ 126221
– Als het apparaat gedragen moet worden, het niet vastpakken aan de stootplaat! Neem het vast vooraan aan het
apparaat en achter aan de dwarsboom van het bovenstuk van de duwboom.
Let vóór het optillen of dragen op het gewicht van de machine (zie Technische gegevens). Het optillen van zware
gewichten kan leiden tot gezondheidsproblemen.
Wij adviseren om het apparaat altijd met twee personen te tillen of te dragen.
– Het apparaat staand transporteren.
– Het transportmiddel parkeren op vlakke ondergrond, opdat het apparaat niet kan wegrollen voordat het wordt vastgezet.
– Het apparaat met toegelaten borgmiddelen (bijv. sjorriemen met spanelement) veilig bevestigen op of in het voertuig.
Sjorriemen zijn banden van synthetische vezels. Elke sjorriem is gekenmerkt. Het etiket geeft belangrijke informatie
over het gebruik.
– Bij ladingen die kunnen rollen wordt aanbevolen om ze direct vast te sjorren met vier spanriemen. Beveilig het apparaat
aan de wielen zo, dat het zich tijdens de rit niet beweegt.
OPGELET
De riemen niet te strak aantrekken. Als het apparaat te strak wordt vastgezet, dan kunnen beschadigingen het
gevolg zijn.
Pos: 13 .10 / Inn ent eil/ Pfl ege und War tung de s M äher s/ 1.1 War tung des Mess er bal ken s @ 0\mod_1115365509765_2671.doc @ 2975
Onderhoud van de messenbalk
Pos: 13.11 /In nent eil/Pfl ege un d War tung de s M ähers/ Wartu ng des M esser balke ns Te xt Benzi n @ 19\mod_1346246117815_2671.doc @ 149467
Een scherp mes garandeert optimaal snijresultaat. Controleer elke keer voordat u gaat maaien de toestand en de goede
bevestiging van het mes. De bevestigingsschroef van het mes moet altijd door een geautoriseerde vakwerkplaats worden
aangedraaid. Als de messchroef te los of te vast wordt aangedraaid, dan kunnen meskoppeling en mesbalk beschadigd
worden of loskomen, hetgeen zware verwondingen kan veroorzaken. Een versleten of beschadigd mes moet absoluut
worden vervangen
Pos: 13 .12 / Inn ent eil/ Pfl ege und War tung de s M äher s/ 1.1 N ach schl eif en un d Aus wuc hten des M ess erbal ke ns ( Abbi ldu ng Q) @ 0\mod_1115365616312_2671.doc @ 2967
Bijslijpen en uitbalanceren van de messenbalk (Afbeelding Q )
Pos: 13 .13 / Inn ent eil/ Pfl ege und War tung de s M äher s/N ac hschl eif en u nd A us wuc hten des Mess er bal kens Hi nw eis Benzi n @ 0\ mod_1115618908515_2671.doc @ 2991
WAARSCHUWING
Het bijslijpen en uitbalanceren van de messenbalk steeds door een geautoriseerde vakwerkplaats laten uitvoeren.
Een ondeskundig geslepen en niet uitgebalanceerd mes kan sterke vibraties veroorzaken en de gazonmaaier
beschadigen.
Pos: 13 .14 / Inn ent eil/ Pfl ege und War tung de s M äher s/N ac hschl eif en u nd A us wuc hten des Mess er bal kens n eu T ext @ 1 2\mod_1257776115383_2671.doc @ 98649
De snijranden van de mesbalk mogen slechts zolang worden bijgeslepen totdat de desbetreffende waarde (zie afbeelding
Q ) of de markering (1) op de mesbalk (ring) bereikt is. Opgelet! Slijphoek van 30° in acht nemen.
Uw vakbedrijf kan deze waarde (slijtagelimiet) voor u controleren!
Pos: 13 .15 / Inn ent eil/ Pfl ege und War tung de s M äher s/N ac hschl eif enu nd A us wuch ten des Mess er bal kens Hi nw eis M arki eru ng @ 9 \mod_1228810807409_2671. doc @ 70875
WAARSCHUWING
Een mes waarbij de slijtagegrens (markering) werd overschreden kan breken en weggeslingerd worden, hetgeen
zware verwondingen kan veroorzaken.
Pos: 13.16 /In nent eil/Pfl ege un d Wart ung des M ähers/ 1.1 Aus wec hseln d es M esserb alkens @ 3\mod_1157368508411_2671.doc @ 18735
Vervangen van de messenbalk
Pos: 13.17 /In nent eil/Pfl ege un d Wart ung des M ähers/ Ausw echs eln des M esserb alke ns H inwei s Benzi n neu @ 19 \mod_1346311701802_2671.doc @ 153194
WAARSCHUWING
Het vervangen van de mesbalk moet absoluut worden uitgevoerd door een geautoriseerde vakwerkplaats. Door een
verkeerd geassembleerde meskoppeling of door een te vast of te los aangedraaide messchroef kan de mesbalk
loskomen, hetgeen zware verwondingen tot gevolg kan hebben.
Pos: 13.18 /In nent eil/Pfl ege un d Wart ung des M ähers/ Ausw echs eln des M esserb alke ns Text Elektro+Benzin neu @ 21\mod_1351068532063_2671.doc @ 160269
– Bij vervangen alleen originele messenbalken gebruiken!
– Reserve messenbalken moeten duurzaam voorzien zijn van de naam en/of het teken van de producent of leverancier
en het onderdeelnummer.
Pos: 13.19 /In nent eil/Pfl ege un d Wart ung des M ähers/ 1.1 War tung d er Vor derr äder @ 0\mod_1115366416156_2671.doc @ 2972
Onderhoud van de voorwielen
Pos: 13.20 /In nent eil/Pfl ege un d Wart ung des M ähers/ Wart ung der Räder Text JX80 @ 21\mod_1352880149869_2671.doc @ 164015
Eenmaal per jaar of om de 50 bedrijfsuren de lagers van de wielen inoliën.
– Met een sleutel de moeren losdraaien en de wielen verwijderen.
– Schuif, nadat de lagers gesmeerd zijn, de wielen op en schroef deze weer zo vast, dat de wielen nog makkelijk maar
zonder speling kunnen draaien.