www.scheppach.com
HR
|
181
• Zamijenite oštećene uloške. Prljavštinu na unutar-
njoj strani ltarskog kućišta obrišite čistom krpom.
• Spužvasti uložak očistite blagim sredstvom za či-
šćenje.
• Temeljito ga isperite čistom vodom i pustite da se
osuši.
NIKADA ne upotrebljavajte benzin ili otapala za
čišćenje s niskom temperaturom paljenja za či-
šćenje uloška zračnog ltra.
• To bi moglo uzrokovati požar ili eksploziju.
• Spužvasti uložak stavite na uložak zračnog ltra.
• Zatvorite poklopac kućišta zračnog ltra.
Nikada ne puštajte motor (1) da radi bez uloška ltra
zraka ili s oštećenim uloškom ltra zraka. Prljavština će
time dospjeti u motor (1), zbog čega mogu nastati teška
oštećenja motora. Proizvođač neće odgovarati za štete
nastale takvom uporabom; rizik snosi isključivo korisnik.
Provjeravanje svjećice
• Isključite motor (1) i pustite ga da se ohladi.
Oprez! Opasnost od opeklina
• Izvucite utikač svjećice i uklonite prljavštinu na po-
dručju svjećice.
• Odvrnite i provjerite svjećicu.
• Po potrebi očistite ili zamijenite svjećicu.
• U slučaju oštećenja kao što su pukotine ili rascjepi
zamijenite svjećicu.
• Očistite elektrode svjećice žičanom četkom.
• Provjerite i namjestite razmak elektroda. Za razmak
vidi tehničke podatke.
• Uvrnite svjećicu i zategnite je ključem za svjećice.
• Nataknite utikač svjećice na svjećicu.
• Pazite da pri zamjeni prljavština ne dospije u glavu
cilindra.
• Provjerite učvršćenost svjećice.
• Labava svjećica može oštetiti motor (1) zbog pregri-
javanja.
• Prejako pritezanje može oštetiti navoj u glavi cilindra.
• Proizvođač neće odgovarati za štete nastale takvom
uporabom; rizik snosi isključivo korisnik.
Podmazivanje sustava nabijanja, sl. 12
Provjera razine ulja:
Provjerite razinu ulja prije svakog stavljanja u pogon.
• Postavite vibracijski nabijač na ravnu površinu.
• Uklonite onečišćenje na području okanca (16).
• Provjerite razinu ulja u okancu (16).
Podmazivanje sustava za nabijanje ispravno je ako
je uljno okance oko 1/2 - 3/4 puno.
Ako ne vidite ulje, morate ga uliti.
Motorno ulje
Kontrola razine ulja
Provjerite razinu motornog ulja kada je motor (1) zau-
stavljen i postavljen vodoravno.
• Izvadite zaporni vijak za ulje (6).
• Razina ulja trebala bi se nalaziti na navoju grla za
ulijevanje ulja.
• Ako je razina ulja ispod toga, ulijte preporučeno ulje
(vidi tehničke podatke) do donjeg ruba otvora za uli-
jevanje ulja.
Ne prepunjajte!
Dobro zategnite zaporni vijak za ulje.
Niska razina ulja može uzrokovati oštećenja motora.
Proizvođač neće odgovarati za štete nastale takvom
uporabom; rizik snosi isključivo korisnik.
Zamjena motornog ulja sl. 11
Motorno ulje zamijenite nakon prvih 50 radnih sati, a
zatim svakih 100 sati ili svaki mjesec.
• Pustite motorno ulje da isteče kada je motor (1) topao.
• Pustite motor (1) da se zagrije.
• Isključite motor (1).
• Ispod vijka za ispuštanje ulja (7) postavite dovoljno
veliku posudu za prihvat starog ulja.
• Za ispuštanje ulja izvadite zaporni vijak za ulje (6) i
vijak za ispuštanje ulja (7).
• Ponovno postavite i pritegnite vijak za ispuštanje
ulja (7).
• Ulijte preporučeno motorno ulje do donjeg ruba
otvora za ulijevanje ulja kada je motor (1) vodoravan.
O količini i vrsti ulja vidi tehničke podatke.
Dobro zategnite zaporni vijak za ulje (6).
Napomena!
Preporučeno motorno ulje SAE 10W-30
Količina punjenja cca 0,6 litara
Istečeno ulje propisno zbrinite na lokalnom sabiralištu
starog ulja. Staro ulje zabranjeno je izlijevati u tlo ili mi-
ješati s otpadom.
Važna napomena u slučaju popravka:
U slučaju povrata vibracijskog nabijača radi popravka
vodite računa o tome da vibracijski nabijač zbog sigur-
nosti pošaljete servisnoj radionici bez ulja i benzina.
Očistite ltar zraka (5)
• Skinite poklopac kućišta zračnog ltra.
• Oprezno izvadite spužvasti uložak, provjerite da nije
oštećen.
To Next Page
Loading...
