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• Per aprirlo, spostare il rubinetto del carburante (21)
sul motore (1) (Fig. 6.1) verso destra, posizionandolo
su “ON”.
• Spostare la leva dello starter (8) verso sinistra, su
“CHIUSO”. (Fig.6.1.)
• Spingere leggermente la leva del gas (11) verso si-
nistra. (Fig.7)
• Portare l’interruttore di accensione (9) su “ON / EIN”
(acceso). (Fig.8)
• Tirare leggermente lo starter d’inversione (10), no a
quando non si percepisce una resistenza e lasciare
poi che si riarrotoli. (Fig. 9)
• Tirare all’esterno con forza, ma non in modo brusco,
lo starter d’inversione (10). Il motore (1) si avvia.
• Portare la leva del gas (11) su marcia al minimo.
• Aprire la leva dello starter (8), mentre il motore (1)
gira a caldo.
• Per mettere in funzione la macchina spingere la leva
del gas (11) lentamente e delicatamente verso sini-
stra - la macchina inizia a operare.
Avviamento a caldo
• Per aprire il rubinetto del carburante (4) sul serbato-
io del carburante (in basso) spostarlo verso il basso.
• Per aprirlo, spostare il rubinetto del carburante (21)
sul motore (1) (Fig. 6.1) verso destra, posizionandolo
su “ON”.
• Spostare la leva dello starter (8) verso destra, su
“Aperto”.
• Portare la leva del gas (11) su marcia al minimo.
• Portare l’interruttore di accensione (9) su “ON / EIN”
(acceso).
• Tirare leggermente lo starter d’inversione (10), no a
quando non si percepisce una resistenza e lasciare
poi che si riarrotoli.
• Tirare all’esterno con forza, ma non in modo brusco,
lo starter d’inversione (10) (10). Il motore (1) si avvia.
• Per mettere in funzione la macchina spingere la leva
del gas (11) lentamente e delicatamente verso sini-
stra - la macchina inizia a operare.
ATTENZIONE
All’avvio del motore, aprire la leva dello starter (8) sem-
pre e solo se la leva del gas (11) si trova sulla marcia
al minimo, altrimenti la pilonatrice può mettersi in mo-
vimento.
Portare lentamente il vibrocostipatore dalla posizione
di riposo a quella di massima accelerazione.
Lubricazione del sistema di costipazione Fig. 5
Quantità di riempimento dell’olio: 0,8 litri
Tipo di olio: SAE 10W-30
Posizionare il vibrocostipatore su una supercie piana.
Rimuovere lo sporco nell’area del vetro-spia (16).
Controllare il livello dell’olio tramite il vetro-spia (16). La
lubricazione del sistema di costipazione è corretta, se
il vetro-spia indica un riempimento all’incirca di 1/2 - 3/4.
Se l’olio non è visibile, allora se ne deve aggiungere.
Inclinare il vibrocostipatore in avanti, no a quando
l’apparecchio non poggia sulla staffa di rotolamento
(I). Rimuovere la vite di scarico dell’olio (16) sulla parte
inferiore della pilonatrice. Rabboccare con olio SAE
10W-30, se necessario. (Impiegare un imbuto)
Riapplicare la vite e serrare saldamente.
Portare l’apparecchio in posizione eretta.
10. Messa in funzione
ATTENZIONE!
Leggere attentamente le indicazioni di sicurez-
za (vedere “Indicazioni di sicurezza” e avvertenze
aggiuntive per macchine con propulsione a ben-
zina).
Preparazione
Collocare il vibrocostipatore in posizione eretta su una
supercie solida e piana, in modo tale da garantire un
regolare lubricazione del motore (1).
Prima di avviare la macchina controllare:
• il livello dell’olio del motore,
• il livello del carburante,
• il serbatoio deve essere almeno pieno a metà,
• la lubricazione del sistema di costipazione,
• lo stato del ltro dell‘aria
• lo stato dei condotti del carburante
• il posizionamento stabile dei collegamenti a vite
esterni
• l’ubicazione (l’apparecchio non deve essere avviato
su asfalto o calcestruzzo)
Evitare luoghi di installazione come avvallamenti o
buchi (come ad esempio pozzanghere). In presenza
di superci lisce e bagnate esiste il pericolo di scivo-
lamento!
Avviare il motore Fig. 6 - 10
Avviamento a freddo
• Spostare verso sinistra il rubinetto del carburante
(4). (Fig.6)
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