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• Volver a cerrar el tornillo (mirilla 16) y apretarlo.
• Volver a colocar el aparato.
Después de un cambio de aceite, no utilizar la máquina
durante 10 minutos.
Indicación
Aceite de motor recomendado SAE 10W-30
Cantidad de llenado de aprox. 0,8 litros
Deseche el aceite recogido de forma adecuada en el
punto de recogida de aceite usado local. Está estric-
tamente prohibido verter el aceite usado en el suelo o
mezclarlo con residuos
Indicación importante si es necesaria una repara-
ción:
Si necesita devolver el aparato para su reparación,
tome en cuenta que, por motivos de seguridad, el apa-
rato debe enviarse a la estación de servicio técnico
libre de aceite y combustible.
Información sobre el servicio técnico
Hay que tener en cuenta que los siguientes compo-
nentes de este producto están sometidos a desgaste
natural o por el uso o que se requieren los siguientes
materiales de consumo.
Piezas de desgaste*: Bujía de encendido
* ¡No se incluyen obligatoriamente en el volumen de
suministro!
Encontrará las piezas de repuesto y los accesorios en
nuestro centro de servicio. Para ello, escanee el códi-
go QR que aparece en la portada.
Pie de apisonadora (15)
En el caso de un aparato nuevo, antes de cada puesta
en marcha o después del montaje de un nuevo pie de la
apisonadora (15), apriete todas las tuercas de jación.
15. Eliminación y reciclaje
El aparato se encuentra en un envase para
evitar daños de transporte. Este envase es
materia prima, por lo que se puede reutilizar o
devolver al circuito de materias primas.
El aparato y sus accesorios se componen de
diferentes materiales como, p. ej. metal y ma-
teriales sintéticos. Elimine los componentes defectuo-
sos en un punto de eliminación de residuos peligrosos.
¡Pregunte en alguna tienda especializada o en la admi-
nistración municipal!
• Comprobar la distancia entre electrodos y ajustarla.
Véase la distancia en los “datos técnicos”.
• Enroscar la bujía de encendido y apretarla con la
llave de bujías de encendido.
• Colocar el conector de bujía de encendido sobre la
bujía de encendido.
• Durante el cambio, preste atención a que no entre
suciedad en la culata.
• Compruebe el asiento de la bujía de encendido.
• Una bujía de encendido más suelta puede dañar el
motor (1) por sobrecalentamiento.
• Un apriete demasiado fuerte puede dañar la rosca
en la culata.
• El fabricante no se responsabiliza de los daños re-
sultantes y el usuario será el único responsable ante
los posibles riesgos.
Lubricación del sistema de compactación g. 12
Comprobar el nivel de aceite:
Controle el nivel de aceite antes de cada puesta en
marcha.
• Coloque el pisón vibrador sobre una supercie ni-
velada.
• Elimine la suciedad de la zona de la mirilla (16).
• Compruebe el nivel de aceite mediante la mirilla (16).
La lubricación del sistema de compactación es co-
rrecta cuando la mirilla de aceite indica aproximada-
mente 1/2 - 3/4 de su capacidad.
Si no se ve aceite, hay que añadirlo.
• Incline el pisón vibrador hacia delante hasta que el
aparato se apoye en la protección de transporte (18).
• Retire el tornillo de drenaje de aceite (16) de la parte
inferior del pisón.
• En caso de necesidad, rellene SAE 10W-30.
• Vuelva a cerrar el tornillo y apriételo.
• Volver a colocar el aparato
Cambiar aceite:
Cambie el aceite del sistema de compactación una vez
transcurridas las primeras 50 horas de servicio y, a
continuación, cada 300 horas de servicio
• Incline el pisón vibrador hacia atrás hasta que se
apoye en el estribo de guía.
• Coloque un recipiente adecuado debajo del aparato.
• Retire los tapones de vaciado de aceite (16) de la
parte inferior del pisón y deje que el aceite se vacíe
en el recipiente.
• Vuelva a colocar el pisón vibrador en posición verti-
cal y, después, inclínelo hacia delante hasta que el
aparato se apoye en la protección de transporte (18).
• Llenar el aceite.
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