30
Régler le carburateur
Le carburateur est réglé en usine, mais il peut
exiger de petits ajustements en fonction de l’altitude
et des conditions climatiques.
On peut régler le ralenti et la richesse du mélange
air-essence.
- RALENTI: carburation minimale du moteur.
- RICHESSE: mélange d’air et d’essence.
L’état de la bougie est utile pour vérier le degré de
richesse du carburateur.
Bougie desséchée: mauvaise carburation.
Bougie propre: carburation correcte.
Bougie sale: carburation excessive.
Type de carburateur
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Aiguille du carburateur
Position de l’aiguille
Vis de réglage de mélange ouverte
BS25-107
106
34
4B01
4
2,5
RÉGLAGE D’ORIGINE DU CARBURATEUR
Maintenance processes
A
B
A
B
To Next Page
Loading...
Need help?
General
