TS 410, TS 420
français
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AVIS
Après être redescendu d'une haute 
altitude, rétablir le réglage standard du 
carburateur.
Un réglage trop pauvre risque 
d'entraîner un manque de lubrification et 
une surchauffe – risque d'avarie du 
moteur.
Pour certains pays, le silencieux est 
muni d'une grille pare-étincelles.
N Si la puissance du moteur baisse, 
contrôler la grille pare-étincelles du 
silencieux.
AVERTISSEMENT
Avant d'entreprendre les travaux, 
attendre que le moteur soit 
complètement refroidi.
N Dévisser la vis(1).
N Extraire la grille pare-étincelles(2) 
du silencieux par le haut.
N Si la grille pare-étincelles du 
silencieux est encrassée, la 
nettoyer.
N Si la grille pare-étincelles est 
endommagée ou fortement 
calaminée, la remplacer.
N Remonter la grille pare-étincelles en 
procédant dans l'ordre inverse.
N En cas de manque de puissance du 
moteur, de difficultés de démarrage 
ou de perturbations au ralenti, 
contrôler tout d'abord la bougie;
N après env.100heures de 
fonctionnement, remplacer la 
bougie – la remplacer plus tôt si les 
électrodes sont fortement usées – 
utiliser exclusivement les bougies 
antiparasitées autorisées par STIHL 
– voir «Caractéristiques 
techniques».
Démontage de la bougie
N Arrêter le moteur – placer le 
commutateur d'arrêt sur la position 
STOP ou0;
N dévisser la vis(1) et enlever le 
capuchon(2) – la vis(1) retenue 
dans le capuchon(2) est 
imperdable;
Grille pare-étincelles dans le 
silencieux