SPEC
2 - 23
CHEMINEMENT DES CABLES
KABELFÜHRUNG
Å Die Startschalterleitung, die Zündschalterlei-
tung, die Motorstoppschalterleitung und den
Gasseilzug durch die Seilzugführung verlegen.
ı Den Krafstofftank-Lüftungsschlauch durch die
Schlauchführung führen.
Ç Den Vergaserlüftungsschlauch durch die
Schlauchführung führen.
Î Die Vergaserheizungsleitung, die Zündschalter-
leitung, die Motorstoppschalterleitung und Start-
schalterleitung befestigen.
‰ Nach dem Befestigen der CDI-Magnetzünderlei-
tung überstehendes Bandende vom Plastik-
sperrband abschneiden.
Ï Die Batterieleitungen mit dem Plastiksperrband
am Bügel befestigen. Zum Befestigen das Pla-
stiksperrband durch das Loch im Bügel führen.
Ì Nach dem Befestigen der Startermotorleitung
überstehendes Bandende vom Plastiksperrband
abschneiden.
Ó Nach dem Befestigen der CDI-Magnetzünderlei-
tung überstehendes Bandende vom Plastik-
sperrband abschneiden.
È Den Startschalter-Stecker und Motorstoppschal-
ter-Stecker zwischen Vergaserlüftungsschlauch
und Thermoschalter anbringen.
Ô Sicherstellen, dass die CDI-Einheit-Leitung nicht
den Thermoschalter-Bügel berührt.
Å Faire passer le fil du bouton de démarrage, le fil du
coupe-circuit du moteur, le fil du bouton d’arrêt du
moteur et le câble d’accélérateur par le guide de
câbles.
ı Faire passer le flexible de reniflard de réservoir à
essence par le guide de flexibles.
Ç Faire passer le flexible de reniflard du carburateur par
le guide de flexibles.
Î Attacher le fil du chauffage de carburateur, le fil du
coupe-circuit du moteur, le fil du bouton d’arrêt du
moteur et le fil du bouton de démarrage.
‰ Après avoir attaché le fil de la magnéto CDI, couper
l’extrémité de l’attache en plastique qui dépasse.
Ï Attacher les câbles de batterie au support avec l’atta-
che en plastique en faisant passer l’attache en plasti-
que par le trou du support.
Ì Après avoir attaché le fil du moteur de démarreur,
couper l’extrémité de l’attache en plastique qui
dépasse.
Ó Après avoir attacher le fil du bloc CDI, couper
l’extrémité de l’attache en plastique qui dépasse.
È Mettre le raccord du bouton de démarrage et le rac-
cord du bouton d’arrêt du moteur entre le flexible de
reniflard du carburateur et le thermocontact.
Ô S’assurer que le fil du bloc CDI ne touche pas le sup-
port du thermocontact.
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