MAX_Kurzanleitung_Brief_Overview_V1.03_de_en 18 / 105
9.2 DC/AC Konverter
Der in diesem Mobilen Arbeitsplatz eingebaute DC/AC Konverter wandelt die 24 V DC (Gleichspannung) in
eine 230 V AC/50 Hz Sinus-Wechselspannung um.
Die ordnungsgemäße Funktion des DC/AC Konverters erkennen Sie an der Status-LED der
Steckdosenleuchte, welche bei ordnungsgemäßem Betrieb leuchtet. Sollte die Status LED nicht leuchten ,
hat der Konverter infolge eine Fehlfunktion, wie Unter-/Überspannung, Überlast oder Übertemperatur,
abgeschaltet. Weitere Fehlercodes bzw. Erklärungen hierzu entnehmen Sie bitte der Betriebsanleitung des
Wechselrichters: Behebung von Störungen.
9.3 Batterie Controller
Der in diesem Mobilen Arbeitsplatz eingebaute Batterie Controller ermöglicht es, die Restkapazität der
Batterien zu überwachen und dadurch vor Tiefenentladung zu schützen.
Abbildung 12: Batterie Controller
Der Batteriecontroller beginnt die optische Darstellung, nachdem der Ein-Schalter auf der Vorderseite
betätigt wurde (Schalterleuchte leuchtet).
Anhand einer LED Bandanzeige (sieben gelbe LEDs, eine rote LED) wird die aktuelle Restkapazität optisch
dargestellt. Bei absinkender Kapazität erlöschen die gelben LEDs von rechts nach links. Sinkt die
Restkapazität unter den Grenzwert „Vorwarnzeit“ (ca. 25 %), blinkt die letzte gelbe LED. Wird die
Entladeschlussspannung erreicht, leuchtet die rote LED auf und es ertönt ein akustisches Signal.
Nach Ablauf einer eingestellten Zeit von ca. fünf Minuten werden alle an dem Mobilen Arbeitsplatz
angeschlossenen Verbraucher, mit Ausnahme des akustischen Signales, automatisch abgeschaltet. Ein
Deaktivieren des akustischen Signals wird durch Betätigen des Ein-Schalters erreicht.
Der Konverter versucht nach einer Abschaltung infolge Überlast oder Übertemperatur automatisch
wieder einzuschalten. Die Zeit bis zum automatischen Wiedereinschalten kann von einigen
Sekunden bis zu einigen Stunden dauern.
Der Konverter muss deshalb bei Arbeiten an der elektrischen Anlage oder den Verbrauchern
immer durch Ausschalten über den Ein-Schalter von der Batterie getrennt, das Kaltgeräte-
Anschlusskabel des Ladegerätes abgezogen und das Anschlusskabel der Batteriewanne
ausgesteckt werden.
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