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Benelli 502C User Manual

Benelli 502C
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5 - 2
Utilisation et conseils importants concernant le pilotage
FR
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Passage des vitesses
1. Sélecteur au pied
2. Point mort
La boîte de vitesses permet de contrôler la
puissance du moteur disponible lors des
démarrages, accélérations, montées des
côtes, etc.
Les positions du sélecteur sont indiquées
sur l’illustration.
N.B.
Pour passer au point mort, enfoncer le
sélecteur à plusieurs reprises jusqu’à ce
qu’il arrive en n de course, puis le relever
légèrement.
ATTENTION
Ne pas rouler trop longtemps
en roue libre lorsque le moteur
est coupé et ne pas remorquer la
moto sur de longues distances,
même lorsque la boîte de vites-
ses est au point mort. En eet,
son graissage ne s’eectue cor-
rectement que lorsque le moteur
tourne. Un graissage insusant
risque d’endommager la boîte de
vitesses.
Toujours débrayer avant de chan-
ger de vitesse an d’éviter d’en-
dommager le moteur, la boîte de
vitesses et la transmission, qui ne
sont pas conçus pour résister au
choc inigé par un passage en for-
ce des vitesses.
Comment réduire sa consomma-
tion de carburant
La consommation de carburant dépend
dans une grande mesure du style de con-
duite. Suivre les conseils suivants en vue
d’économiser le carburant :
Passer sans tarder aux rapports
supérieurs et éviter les régimes très
élevés lors des accélérations.
Ne pas donner de gaz en rétrograd-
ant et éviter d’emballer le moteur à
vide.
Couper le moteur au lieu de le laisser
tourner longtemps au ralenti (ex. :
embouteillages, feux de signalisa-
tion, passages à niveau).
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Benelli 502C Specifications

General IconGeneral
Displacement500 cc
Transmission6-speed
Fuel Tank Capacity21 liters
Rear BrakeSingle disc
Seat Height750 mm
Curb Weight217 kg
Engine TypeLiquid-cooled, 4-stroke, 2-cylinder
Max Power47.6 hp @ 8, 500 rpm
Max Torque45 Nm @ 6, 000 rpm
Front SuspensionUpside-down forks
Front BrakeDouble Discs
Wheelbase1600 mm
Fuel SystemEFI
Rear SuspensionSwingarm with monoshock

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