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Benelli 502C User Manual

Benelli 502C
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IT
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Manutenzione e regolazione periodiche
Ricerca ed eliminazione guasti
Sebbene i motocicli Benelli subiscano un
rigoroso controllo prima della spedizione
dalla fabbrica, si possono vericare dei
guasti durante il funzionamento.
Eventuali problemi nei sistemi di alimen-
tazione del carburante, di compressione o
di accensione, per esempio, possono pro-
vocare dicoltà all’avviamento o perdite
di potenza.
Le tabelle di ricerca ed eliminazione guasti
che seguono rappresentano una guida
rapida e facile per controllare questi im-
pianti vitali.
Tuttavia, se il motociclo dovesse richie-
dere riparazioni, consigliamo di portarlo
da un concessionario Benelli i cui tecnici
esperti sono in possesso degli attrezzi,
dell’esperienza e delle nozioni necessari
per l’esecuzione di una corretta manuten-
zione del motociclo.
Usare soltanto ricambi originali Benelli.
Le imitazioni possono essere simili ai ri-
cambi originali Benelli, ma spesso sono
di qualità inferiore, hanno durata minore
e possono provocare riparazioni costose.
AVVERTENZA
Quando si controlla l’impianto del car-
burante, non fumare, ed accertarsi che
non ci siano amme libere o scintille
nelle vicnanze, comprese le amme
pilota di scaldaacqua o fornaci. La ben-
zina o i vapori di benzina possono ac-
cendersi o esplodere, provocando gravi
infortuni o danni materiali.

Table of Contents

Questions and Answers:

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Benelli 502C Specifications

General IconGeneral
Displacement500 cc
Transmission6-speed
Fuel Tank Capacity21 liters
Rear BrakeSingle disc
Seat Height750 mm
Curb Weight217 kg
Engine TypeLiquid-cooled, 4-stroke, 2-cylinder
Max Power47.6 hp @ 8, 500 rpm
Max Torque45 Nm @ 6, 000 rpm
Front SuspensionUpside-down forks
Front BrakeDouble Discs
Wheelbase1600 mm
Fuel SystemEFI
Rear SuspensionSwingarm with monoshock

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