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Benelli 502C User Manual

Benelli 502C
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Entretien périodique et réglage
FR
6
Diagnostic de pannes
Bien que les véhicules Benelli subissent
une inspection à la sortie d’usine, une
panne peut toujours survenir.
Toute défaillance des systèmes d’alimen-
tation, de compression ou d’allumage, par
exemple, peut entraîner des problèmes
de démarrage et une perte de puissance.
Les schémas de diagnostic de pannes
ci-après permettent d’eectuer rapide-
ment et en toute facilité le contrôle de
ces pièces essentielles. Si une réparation
quelconque est requise, coner la moto à
un concessionnaire Benelli, car ses techni-
ciens qualiés disposent des connaissan-
ces, du savoir-faire et des outils nécessair-
es à son entretien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser exclusi-
vement des pièces Benelli d’origine.
En eet, les pièces d’autres marques peu-
vent sembler identiques, mais elles sont
souvent de moindre qualité. Ces pièces
s’useront donc plus rapidement et leur
utilisation pourrait entraîner des réparat-
ions onéreuses.
AVERTISSEMENT
Lors de la vérication du circuit d’a-
limentation, ne pas fumer, et s’assu-
rer de l’absence de ammes nues ou
d’étincelles à proximité, y compris de
veilleuses de chaue-eau ou de chau-
dières.
Lessence et les vapeurs d’essence peu-
vent senammer ou exploser, et pro-
voquer des blessures et des dommages
matériels graves.

Table of Contents

Questions and Answers:

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Benelli 502C Specifications

General IconGeneral
Displacement500 cc
Transmission6-speed
Fuel Tank Capacity21 liters
Rear BrakeSingle disc
Seat Height750 mm
Curb Weight217 kg
Engine TypeLiquid-cooled, 4-stroke, 2-cylinder
Max Power47.6 hp @ 8, 500 rpm
Max Torque45 Nm @ 6, 000 rpm
Front SuspensionUpside-down forks
Front BrakeDouble Discs
Wheelbase1600 mm
Fuel SystemEFI
Rear SuspensionSwingarm with monoshock

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