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Regelmäßige Wartung und Einstellung
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Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel)
1. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche
abstellen und in aufrechter Stellung hal-
ten.
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann aus-
schalten.
3. Ein Ölauanggefäß unter den Motor
stellen, um das Altöl aufzufangen.
4. Den Einfüllschraubverschluss und
die Motoröl-Ablassschraube mit ihrer
Dichtung herausdrehen, um das Motoröl
aus dem Kurbelgehäuse abzulassen.
1. Motoröl-Ablassschraube
HINWEIS
Die Schritte 5–7 nur ausführen, wenn die
Öllterpatrone erneuert wird.
5. Entfernen Sie die Abdeckung (1) und
ersetzen Sie das Filterelement.
1. Öllter
HINWEIS
Richten Sie den Öllter richtig aus (wie zu-
vor), da sonst der Motor schwer beschädigt
wird.
6. Die Motoröl-Ablassschraube mit einer
neuen Dichtung einschrauben und an-
schließend vorschriftsmäßig festziehen.
7. Die vorgeschriebene Menge des em-
pfohlenen Öls nachfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluss fest zudrehen.
HINWEIS
Verschüttetes Öl auf allen Motorteilen
abwischen, nachdem der Motor und die
Auspuanlage abgekühlt sind.
Anzugsmoment:
Motoröl-Ablassschraube:
22 N·m
1
1
Füllmenge:
Ölwechsel:
2.9 L
Mit Öllterausbau:
3.0 L