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Benelli 502C - Page 60

Benelli 502C
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6 - 17
IT
6
Manutenzione e regolazione periodiche
pilota, del passeggero, del carico e
degli accessori omologati per que-
sto modello.
AVVERTENZA
Non sovraccaricare mai il veicolo. L’u-
tilizzo di un veicolo sovraccarico può
provocare incidenti.
Controllo dei pneumatici
1. Profondità scolpiture del battistrada
2. Parete laterale
3. Segnalatore d’usura
Controllare sempre i pneumatici prima di
ogni utilizzo. Se la profondità battistrada
centrale è scesa al limite secondo speci-
ca, se ci sono chiodi o frammenti di vetro
nel pneumatico, o se il anco è fessurato,
fare sostituire immediatamente il pneu-
matico da un concessionario Benelli.
NOTA
I limiti di profondità battistrada possono
dierire da nazione a nazione. Rispettare
sempre le disposizioni di legge della na-
zione d’impiego.
AVVERTENZA
Fare sostituire i pneumatici ec-
cessivamente consumati da un
concessionario Benelli. Oltre ad
essere illegale, l’utilizzo del veico-
lo con pneumatici eccessivamente
usurati riduce la stabilità di mar-
cia e può provocare la perdita del
controllo del mezzo.
Consigliamo di adare la sostitu-
zione di tutte le parti in relazione
alle ruote ed ai freni, compresi i
pneumatici, ad un concessionario
Benelli, che possiede le conoscen-
ze tecniche e l’esperienza necessa-
rie.
Marciare a velocità moderate
dopo il cambio di un pneumatico,
per permettere alla supercie del
pneumatico di “rodarsi”, in modo
da poter sviluppare al meglio le
proprie caratteristiche.
B
A
C
Pressione pneumatici (misurata a
pneumatici freddi):
Anteriore: 220 ± 10 kPa
Posteriore: 250 ± 10 kPa
*Carico massimo:
190 Kg
* Peso totale del conducente, del passeggero,
del carico e degli accessori
1
2
3
Profondità battistrada minima
(anteriore e posteriore):
1.6 mm

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