1 689 979 996 2012-10-24| Robert Bosch GmbH
104 | BAT 430 | Ovládánícs
4.2 Důležitá upozornění pro nabíjení aku-
mulátoru
Při pronikavém zápachu plynu hrozí akutní
nebezpečí výbuchu!
¶ Chraňte před ohněm, otevřeným světlem
ajiskrami!
¶ BAT 430 nevypínejte!
¶ Neodstraňujte nabíjecí kleště!
¶ Prostor ihned dobře vyvětrejte!
¶ Otočný nastavovač nastavte do levé krajní
polohy (nejmenší nabíjecí proud)!
¶ Po vyvětrání nastavte síťový spínač zařízení
BAT 430 na "0" (VYP)!
¶ Akumulátor nechejte zkontrolovat
v zákaznickém servisu Bosch.
¶ Akumulátory skladujte jen v dobře větraných
prostorách.
¶ Při nabíjení chraňte akumulátory před ohněm,
otevřeným světlem a jiskrami.
¶ K nabíjení zapojujte jen neporušené akumulátory
a to paralelně.
¶ Nenabíjejte akumulátory, které nejsou určeny
k nabíjení.
¶ Během nabíjení hluboce vybitých akumulátorů
vypněte všechny spotřebiče ve vozidle.
¶ Síťový kabel a nabíjecí vedení musí být v bezvadném
stavu.
¶ Předtím, než je BAT 430 připojen k elektrické síti,
musí být spínač síťový spínač přepnut do polohy "0"
(VYP).
¶ U standardních akumulátorů před nabíjením
odšroubujte zátky jednotlivých článků.
¶ Při nabíjení akumulátorů vozidel v zamontovaném
stavu připojte černou svorku nabíjecích kleští (‒) ke
karoserii na místě vzdáleném od akumulátoru
a benzinového vedení.
¶ BAT 430 před odpojením svorek nabíjecích kleští
vypněte.
¶ Svorky nabíjecích kleští nikdy neodpojujte během
nabíjení.
¶ Pokud nabíjení probíhá, nesmí se akumulátor
odpojovat od palubní sítě.
¶ Nikdy nezkratujte svorky nabíjecích kleští.
4. Ovládání
4.1 Zapnutí / vypnutí
Napájení nabíjecího přístroje akumulátorů probíhá ze
světelné sítě. Přístroj je z výroby nastaven na napětí
230 V, 50/60 Hz. BAT 430 se zapíná nebo vypíná pomocí
síťového spínače (Obr. 1, Pol. 8).
i BAT 430 automaticky rozpoznává, zda je připojen
akumulátor s napětím 12 V nebo 24 V (sériové zapo-
jení dvou akumulátorů s napětím 12 V).
i Podpůrný provoz probíhá tehdy, pokud byly svorky
nabíjecích kleští připojeny po zapnutí a dobíjecí
provoz probíhá tehdy, pokud byly svorky nabíjecích
kleští připojeny před zapnutím (viz kap. 4.5).