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Bosch BAT 430 - Descrizione del Funzionamento; Selettore Temperatura Della Batteria

Bosch BAT 430
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1 689 979 996 2012-10-24| Robert Bosch GmbH
Descrizione prodotto | BAT 430 | 39 it
3.6 Selettore temperatura della batteria
Simbolo Funzione
Temperatura della batteria alta (> 15 °C)
Temperatura della batteria bassa (<15 °C)
3.7 Descrizione del funzionamento
La Figura 2 mostra la linea caratteristica di carica del
BAT 430.
Nella fase 1 del processo di carica la corrente di carica
I
1
è ca. il 15 % della capacità della batteria impostata
con il selettore (fig. 1, pos. 8). Il LED verde lampeggia
a intermittenza rapida.
Quando la batteria ha raggiunto la tensione di carica U
1
,
la correnti di carica I
1
comincia a diminuire. Adesso è
stato raggiunto ca. il 65 % della capacità della batteria
e questa è in grado di effettuare un avviamento. La fase
1 (carica principale) è terminata quando la corrente di
carica I
1
è inferiore di ca. 1% alla capacità di carica del-
la batteria. La batteria è adesso carica circa al 97 %.
linea caratteristica di carica
t
U
I
Fase 1
Fase 2
U
1
caldo = 14,0V/28V
U
1
freddo = 14,4V/28,8V
I
1
= 15% del regolatore di Ah
I
2
= 1% del regolatore di Ah
U
2
U
3
= 12,8V/25,6V
Fase 3
temp. élevée = 14,4V/28,8V
temp. faible = 14,8V/29,6V
U
2
Il LED verde lampeggia a
intermittenza rapida
Il LED verde lampeggia a
intermittenza lenta
Il LED verde é acceso a
luce fissa
Fig. 2: Linea caratteristica di carica del BAT 430
(Rappresentazione schematica)
Nella fase 2 la corrente di carica I
2
è ca. 1 % della
capacità della batteria impostata. Il LED lampeggia a
intermittenza lenta. La Fase 2 è temporizzata e dura ca.
il 65 % del tempo di carica principale (Fase 1). La ten-
sione di carica è limitata a U
2
. Al termine della Fase 2 il
LED verde si accende con luce fissa.
Esempio: Se si imposta una capacità della batteria di
80 Ah la corrente di carica I
1
è ca. 12 A e la corrente di
carica I
2
ca. 0,8 A.
Durante la Fase 3 la corrente di carica è sempre attiva
quando la tensione della batteria è inferiore a U
3
. La
corrente di carica rimane attiva finché non viene raggi-
unta nuovamente la tensione di carica U
1
.

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