56 | CMCPRO.COM
| CAPTO USER MANUAL 57
Käytä standardin EN 12841/B osalta vain
standardin EN 795 mukaisia kiinnityspis-
teitä (vähimmäislujuus 12 kN tai 18 kN
ei-metallisille ankkureille), joissa ei ole
teräviä reunoja.
Valjaat
Tämä tuote on yhteensopiva työvaljaiden
(EN 813, EN 361) kanssa, kun niitä käytet-
ään EN 12841 -standardin mukaisesti, ja
vuorikiipeilyvaljaiden (EN 12277) kanssa,
kun niitä käytetään EN 567 ja EN 12278
-standardien mukaisesti.
Kaulanauhaliitäntä (EN12841)
EN 12841:2006/B -standardin mukaisesti
laite voidaan liittää valjaisiin EN 813
-kiinnityspisteen, EN 354 -lenkin ja
EN 362 -liittimien avulla. Liitännän
kokonaispituuden on oltava alle 1 metri,
ja on ehdottomasti varmistettava, että
laite pysyy käyttäjän ulottuvilla täydessä
ojennuksessa.
6. TUOTTEEN KÄYTTÖ
Sivulevyn avaaminen ja sulkeminen
Avaa CAPTO painamalla sivulevyn
vapautuspainiketta kaksi kertaa peräkkäin.
Tämä vapauttaa sivulevyn ja antaa sen
kääntyä kokonaan auki.
Sulje CAPTO työntämällä sivulevy
takaisin suljettuun asentoon. Salvan pitäisi
kuulua kaksi naksahdusta, kun sivulevy
sulkeutuu.
Asennus ja poisto
Asennus:
• Avaa sivulevy painamalla sivulevyn
vapautuspainiketta kahdesti aiemmin
kuvatulla tavalla.
• Pidä toisella kädellä kiinni CAPTO-
sta ja vedä toisella kädellä hieman
kireyttä isäntäköydelle (jos sitä ei ole
jo opetettu).
• Työnnä CAPTOa köyttä vasten
samalla kun siirrät sitä köyttä pitkin.
Tämä auttaa ohjaamaan köyden
paikalleen. Seuraa tuotemerkintöjen
ja käyttöohjeen kuvien osoittamaa
köyden kulkureittiä.
• Vedä sivulevy tarvittaessa kokonaan
auki CAPTOa pitelevän käden peu-
kalolla. Tämä siirtää nokan kokonaan
pois tieltä köyden asennusta varten.
• Sulje CAPTO kääntämällä
sivulevy suljettuun asentoon edellä
kuvatulla tavalla. Kuuntele kahta
kuuluvaa "naksahdusta" ja tarkista
silmämääräisesti, että sivulevy on
täysin kiinni.
• Toimintatesti CAPTO varmistaa,
että köysi on asennettu oikein ja
että laite toimii oikein. Käytä aina
varaturvajärjestelmää tätä testiä
suorittaessasi.
Poistaminen:
• Poista kaikki CAPTOon mahdollisesti
vaikuttava kuorma.
• Työnnä CAPTOa muutaman
senttimetrin verran kohti ankkuria/
kuormaa, jotta nokka irtoaa.
• Avaa sivulevy painamalla sivulevyn
vapautuspainiketta kahdesti. Kun
sivulevy on täysin avattu, se siirtää
myös nokan pois köydestä, jotta se
on helppo irrottaa.
• Irrota CAPTO työköydestä ja irrota
köysi tarvittaessa hihnapyörästä.
VAROITUKSET:
• Älä lataa CAPTOa, ellei sivulevy ole
täysin kiinni ja sivulevyn vapautus-
painike ole palannut ala-asentoon.
Katso kuva 6A.
• Älä yritä vapauttaa nokkaa, kun laite
on kuormitettuna.
• Jos nokka on kytketty, älä yritä
irrottaa sitä köydestä sivulevyn avulla.
Irrota sen sijaan nokka siirtämällä
CAPTOa muutaman senttimetrin
verran kohti ankkuria/kuormaa.
• Varmista, että köysi seuraa
lasermerkintöjen ja kuvien osoittamaa
reittiä. Katso kuva 6B.
• Varmista, että köysi ei kulje takaköys-
iohjaimen yläpuolella.
• CAPTOa ei saa kuormata korkean
linjan vaunuksi. Sitä ei ole tarkoitettu
tukemaan kohtisuoraa kuormaa, kun
se asetetaan jännitettyyn köyteen.
Katso kuva 6C.
• Älä asenna köyttä suoraan köysikour-
asta sisäiseen hihnapyörän rataan.
Katso kuva 6D.
• Kun köysi asennetaan köysikouran
läpi ja hihnapyörän ulkopuolelta, se
voidaan ottaa kiinni 1:1-tasossa.
Tämän kokoonpanon käyttö
olisi rajoitettava löysän köyden
ottamiseen. CAPTOa ei ole
tarkoitettu käytettäväksi etenemisen
talteenottokiekkoina. Tällainen käyttö
voi aiheuttaa köyden tai laitteen
ennenaikaista kulumista. Katso
kuva 6D.
Käyttö kuljetuksessa
CAPTO on suunniteltu toimimaan veto-
järjestelmissä hihnapyörän köysikourana
(PRG). Tässä kokoonpanossa CAPTO
toimii yhdessä etenemisen kiinnityslaitteen
(Progress Capture Device, PCD),
kuten varmistus-/kiinnityslaitteen tai
itsejarruttavan laskeutumislaitteen, kuten
Harken Industrial™:n CMC CLUTCHin
kanssa. Asenna CAPTO kiinteään
paikkaan työköyteen PCD:n ja kuorman
väliin ja käytä integroitua hihnapyörää ja
ketjupyörää halutun mekaanisen edun
lisäämiseksi.
3:1 Mekaaninen etujärjestelmä
Avaa CAPTO aiemmin kuvatulla tavalla
ja asenna se PCD:hen menevään kuor-
mituslinjaan. Ota PCD:ltä tulevan köyden
loppupää ja kierrä se CAPTOn hihnapy-
örän ympäri lasermerkintöjen osoittamaan
ja kuvissa esitettyyn suuntaan. Varmista,
että sivulevy on täysin kiinni ennen
järjestelmän lastaamista ja vetämistä tällä
yksinkertaisella 3:1 Z-Rigillä.
5:1 Mekaaninen etujärjestelmä
Jos haluat siirtyä yksinkertaisesta 3:1:n
järjestelmästä yksinkertaiseen 5:1:n
mekaanisen edun järjestelmään, käytä
sopivia liittimiä kiinnittääksesi hihnapyörän
järjestelmän PCD-puolelle ja toisen
hihnapyörän CAPTO-holkkiin. Ota
CAPTO-hihnapyörältä tulevan köyden
loppupuoli ja pujota se ylimääräisten
hihnapyörien läpi. Varmista, että hihna-
pyörät on suunnattu köyden suuntaisesti.
Kääntyviä hihnapyöriä suositellaan tähän
tarkoitukseen, mutta niitä ei tarvita. CAP-
TOn hihnapyörän ja integroidun vipuvarren
avulla voidaan rakentaa useita mekaanisia
lisäetuja tarjoavia järjestelmiä.
Järjestelmän uudelleenasetus
Jos haluat asettaa vetojärjestelmän
uudelleen, vapauta vetoköyden jännitys ja
työnnä CAPTOa kuormaa kohti. Vetokah-
va tarjoaa hyödyllisen vipupisteen laitteen
palauttamiseksi haluttuun asentoon.
Lisävarusteena saatavan lisäsilmukan
asentaminen voi myös tarjota paikan,
josta CAPTOa voidaan vetää / asettaa
uudelleen.
Jos haluat romuttaa vetojärjestelmän,
hellitä vetoköyttä ja työnnä CAPTOa
muutaman senttimetrin verran kuormaa
kohti, jotta nokka vapautuu. Käytä
peukaloa nokkakahvassa pitämään nokka
auki ja liu'uta CAPTOa kohti PCD:tä.
Käyttö nousevassa järjestyksessä
CAPTOn käyttö tässä sovelluksessa
mahdollistaa köyden nousun EN567,
EN12841/B ja NFPA 2500 Rope Grab /
Ascender -standardien mukaisesti. Kun
säädettävää ankkuriköyttä kuormitetaan
käyttäjän täydellä painolla, siitä tulee
työköysi. Käyttäjän parhaan mahdollisen
turvallisuuden takaamiseksi on käytettävä
varmistusköyttä, jossa on (EN12841 tyyppi
A) varmistuslaite.
Jos haluat asentaa CAPTOn työskente-
lylinjaan, katso edellinen Asennus
ja irrotus -osio. Kun käytät CAPTOa
nousulaitteena, kiinnitä köysi CAPTO-holk-
kiin yhteensopivalla liittimellä. Kiinnitä
tarvittaessa muita henkilökohtaisia nousu-
varusteita, kuten jalkasilmukka tai etrieri.
Testaa CAPTOn toiminta varmistaaksesi,
että köysi on asennettu oikein ja että laite
toimii oikein. Käytä aina varajärjestelmää
tätä testiä suorittaessasi.
CAPTOn irrottaminen tapahtuu edellisen
Asennus ja irrottaminen -osion ohjeiden
mukaisesti. CAPTO-holkkiin kiinnitetyn
kaulanauhan käyttö luo kiinnitysjärjest-
elmän, joka estää laitteen putoamisen.
CAPTO:n sijoittaminen valjaiden vaihteen
silmukkaan voi vaihdella käytettävän
liittimen tyypin mukaan. CAPTO-holkin
leveys saattaa estää sen kiertymisen
D-muotoisten karabiinien selkärangan
ympäri. Useimmissa tapauksissa
kapula voi kulkea karabiinin portin yli ja
roikkua luonnollisesti, kun se on kiinnitetty
vaijerilenkkiin. Jos käytetään karabiinia,
jossa on erityisen suuri portti, kuten
ANSI-yhteensopiva liitin, on suositeltavaa
käyttää soikeaa karabiinia, jotta karabiini
voi kääntyä selkärangan ympäri. Tällöin
on myös parasta kiinnittää CAPTO-koukku
ensin ennen lisävarusteiden, kuten köyden
ja/tai jalkasilmukan, kiinnittämistä.
Jos haluat siirtää CAPTOa kohti ankkuria
henkilökohtaisen nousun aikana, työnnä
/ vedä laitetta liu'uttaaksesi sitä työköyttä
pitkin. Jos haluat edetä ylöspäin,
käytä CAPTOa yhdessä PCD:n, kuten
rintanostolaitteen tai itsejarruttavan
laskeutumislaitteen kanssa. Ole erityisen
varovainen lähestyessäsi solmuja, ankku-
reita tai väliankkureita. Pidä laite käyttäjän
kiinnityskohdassa tai sen yläpuolella,
jotta vältytään putoamisilta, joiden
putoamistekijä on suurempi kuin 1.
Jos haluat vapauttaa nokan laskua varten,
aloita poistamalla kaikki hihnapyörään ja
nokka-akseliin vaikuttava kuorma. Työnnä
CAPTOa muutaman senttimetrin verran
kohti ankkuria/kuormaa, jotta nokka irtoaa.
Käytä peukaloa nokan pito-ominaisuuksiin
kääntääksesi nokkaa poispäin köydestä
kuvien osoittamalla tavalla. Liu'uta CAP-
TOa köyttä pitkin pitäen nokka auki. Irrota
peukalo, jotta nokka pääsee kytkeytymään
uudelleen haluttuun kohtaan köydessä.
VAROITUS: Älä yritä vapauttaa nokkaa,
kun laite on kuormitettuna. CAPTO ei tartu
köyteen, kun nokkaa pidetään käsin auki.
Käyttö RAD-järjestelmässä
CAPTOa voidaan käyttää yhdessä
itsejarruttavan laskeutumislaitteen kanssa
RAD-järjestelmän (Rapid Ascent/Descent)
muodostamiseksi. RAD-järjestelmä lisää
mekaanista etua, ja sitä suositellaan nou-
suihin, joihin liittyy raskaampia kuormia,
merkittävää hännän painoa tai lyhyitä
nousuja, jotka edellyttävät tehokkaita
siirtymiä nousun ja laskun välillä.
RAD-järjestelmän rakentaminen aloitetaan
asentamalla ja testaamalla valitsemasi
itsestään jarruttava laskeutumislaite. Avaa
CAPTO-sivulevy ja aseta se laskuköyden
ja ankkurin väliin. Kierrä laskeutumislait-
teen köysi CAPTO-hihnapyörän ympäri
lasermerkintöjen mukaisesti. Tämä luo
3:1 mekaanisen edun, kun kiipeilijä
käyttää sitä.
Sulje CAPTO-sivulevy ja testaa laitteen
toiminta. Kiinnitä CAPTO-sivulaitteeseen
tarvittaessa lisälaitteita, kuten kaula-
nauha ja jalkasilmukka. Etene ylöspäin
työntämällä CAPTOa kohti ankkuria ja
astu sitten ylös jalkasilmukalla samalla kun
vedät alaspäin CAPTOn hihnapyörästä
lähtevästä köyden hännästä.
Laskeutuminen voidaan suorittaa
kiipeämällä alas CAPTOn avulla aiemmin
kuvatulla tavalla tai poistamalla CAPTO
työköydestä ja käyttämällä itsejarruttavaa
laskeutumislaitetta.
Käytä aina kahta köyttä, pääköyttä ja
varaköyttä, kun nouset ja laskeudut
köysijärjestelmillä. Tämä laite on
tarkoitettu käytettäväksi vain köyden
etenemisen apuvälineenä, eikä sitä
ole tarkoitettu toimimaan putoamisen
pysäytysjärjestelmässä.
Käyttö hihnapyöränä
CAPTO-hihnapyörän ensisijainen tehtävä
on auttaa mekaanisten etuusjärjestelmien
rakentamisessa. Sitä voidaan käyttää
myös itsenäisenä hihnapyöränä
käyttämällä CAPTO-holkkia hihnapyörän
kiinnityskohtana. Katso hihnapyörän kiinni-
tystapa ja -suuntaus oheisesta kuvasta.
CAPTO-hihnapyörän lujuusluokka on
määritetty vain silloin, kun hihnapyörän
kiinnityspisteenä käytetään nokka-akselia.
Jos kiinnityspisteenä käytetään CAP-
TO-köysikouraa eikä nokkaa, mainittua
hihnapyörän MBS-arvoa ei sovelleta.
Lisäksi tämä kokoonpano rajoittaa
hihnapyörään kohdistettavan voiman
To Next Page
Loading...
