Installation électrique
Câblage conforme CEM (installation d’un système d’entraînement CE)
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EDKVS9332X DE/EN/FR 8.0
5.2 Câblage conforme CEM (installation d’un système d’entraînement CE)
ƒ Relier tous les composants (variateurs de vitesse, selfs, filtres) à un point central de
mise à la terre (barre PE).
Raccordement au réseau, alimentation CC
ƒ En cas d’utilisation d’un filtre réseau ou d’un filtre antiparasite, blinder le câble entre
le filtre et le variateur de vitesse s’il mesure plus de 300 mm de long.
ƒ En cas de fonctionnement en bus CC ou d’alimentation CC, utiliser des câbles
blindés.
Câbles moteur
ƒ Utiliser uniquement des câbles moteur blindés avec tresse de cuivre étamée ou
nickelée. Les tresses en acier ne conviennent pas.
– Le taux de couverture de la tresse de blindage doit être de 70 % au moins, avec un
angle de couverture de 90 °.
ƒ Toujours appliquer le blindage du câble moteur aux deux extrémités : côté variateur
et côté moteur.
– Toujours relier le blindage par une surface importante avec la plaque de montage
conductrice et mise à la terre. Utiliser aussi les reprises de blindage côté appareil.
ƒ Le câble moteur est posé de manière optimale lorsque les conditions suivantes sont
réunies :
– il est séparé des câbles réseau et des câbles de commande,
– il ne croise les câbles réseau et les câbles de commande qu’à angle droit,
– il ne présente aucune interruption.
Câbles de commande
ƒ Au−delà de 200 mm de longueur, utiliser uniquement des câbles blindés pour les
entrées et sorties analogiques et numériques. En dessous de 200 mm de longueur, il
est possible d’utiliser des câbles non blindés mais torsadés.
ƒ Poser correctement le blindage.
– Les reprises du blindage des câbles de commande doivent être éloignés d’au moins
50 mm des points de raccordement du blindage des câbles moteurs et du bus CC.
– Pour les câbles des entrées et sorties numériques, appliquer le blindage aux deux
extrémités.
– Pour les câbles des entrées et sorties analogiques, appliquer le blindage à une
extrémité, côté variateur.
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