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警告！請參閱車主手冊中的適當章節以獲得安裝座桿的相關說明。未正確鎖緊座桿可
能導致騎乘過程中座墊有所轉動或移位，進而使你失控並摔倒。
注意：請檢查座桿與座管並無銳利邊緣或毛刺。若發現任何銳利邊緣或毛刺，請使用細
砂紙清除。
碳纖車架：請勿在座桿與座管之間的接觸界面上油。潤滑油會減少摩擦力，此舉可能影
響座桿的密合程度。Specialized建議使用碳纖組裝聚合物（纖維膏）以增加碳纖接觸面
之間的摩擦力。請洽詢Specialized授權經銷商以獲得更多資訊。
5.2. 速度感應器
LEVO SL 配備有速度感應器（Speed Sensor）磁鐵；磁鐵位於後花鼓 / 碟盤交接處（中心鎖定或
六孔螺栓）。泥土與 / 或金屬碎屑可能會累積在速度感應器磁鐵上。過多的累積可能阻擋電動機
輔助與 / 或產生速度誤差讀數。
定期檢查速度感應器磁鐵上泥土與 / 或金屬碎屑累積的狀況，並且清理。清理的頻率取決於你
的騎乘狀況、頻率與 / 或來令片材質。清理金屬碎屑時可能需要使用比速度感應器磁鐵磁力更
強的磁鐵進行。
組裝碟式剎車器時，碟盤上必須安裝速度感應磁鐵（圖5.1）。六個螺栓當中，有四個為標準碟盤
螺栓，剩餘兩個螺栓則為M5 x 0.8 螺距 x 15mm長，平頭埋頭孔。藉由這兩個螺栓可將速度感應
磁鐵裝置於碟盤上。
5.3. 車頭碗組
此車頭碗組使用1 1/8” (41.8 x 30.5 x 8mm x 45 x 45°) 的 Campagnolo規格上頭碗培林，以及
1.5” (52 mm x 40 x 7 mm, 45 x 45°) 的底部培林。請確認替換的培林符合Specialized的車頭
碗組規格。安裝及拆除此兩種培林不需任何工具。安裝前請先於承載面上油。
5.4.導鏈器
設定導鏈器位置：
將導鏈器上的鏈條印記與大齒盤上預裝鏈條的位置對齊。
鏈條位於最低速（最大）飛輪齒片，並且約為 50% 預壓時（從後避震器釋放些許氣體），檢查
導鏈器與鏈條之間的間隙。如在此條件下導鏈器與鏈條互相接觸，請旋轉導鏈器，直至兩者
間再無接觸。
6. 保養注意事項
LEVO SL是一輛高性能自行車，因此Specialized建議由你的Specialized授權經銷商負責所有
定期保養、疑難排解、修理，以及零件更換。自行車保養的一般相關資訊，請參閱車主手冊。此外，
每次騎乘前請按照車主手冊進行例行性機械安全檢查。
請小心避免對碳纖維或合成材料造成損壞。任何損壞都可能破壞結構完整性，進而造成嚴重的
故障。這些損壞在檢查過程中未必看得出來。在每次騎乘前或受到任何碰撞後，請小心檢查輪
胎是否有任何磨損、鑿傷、油漆刮痕、缺口、彎曲或其他破損徵兆。若你的自行車出現上述任何
現象，請勿繼續騎乘。在受到任何碰撞後或繼續騎乘前，請將自行車帶到 Specialzied 授權經銷
商進行完整的檢查。
警告！零件磨損主要受騎乘里程影響，而非騎乘時間。由於LEVO SL是電動機發動的自行車，它
在相同時間內可騎乘更長的距離。這表示零件可能依種類不同，在不同的速率下而受到更多
磨損。騎乘中請注意是否有聽見雜音，該聲響為一個或多個零件出現問題的徵兆。請定期在強
光下檢查外觀表面是否有小細紋或應力點（例如焊接點、接合口、洞口，以及零件之間的接點）
是否出現疲勞現象。若你聽見任何雜音或發現任何裂縫與零件受損，請立即停止騎乘，並交由
Specialized授權經銷商進行檢查。
產品壽命與維護保養的種類和頻率取決於許多因素，例如使用方式、騎士體重、騎乘狀況、衝擊
等。此外，LEVO SL 使用動力輔助傳動系統，在相同時間內可騎乘的距離更長。每個零件可能有
不同的損耗速度，實際情形取決於該部位為何種零件。動力傳動系統與煞車零件較容易磨損。
請定期由你的 Specialized 授權經銷商檢查你的自行車與零件，查看是否有破損處。
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