8
ENITESPT
繁體中文
简体中文
日本語
한국어
警告！請參閱車主手冊中的適當章節以獲得安裝座桿的相關說明。未正確鎖緊座桿可
能導致騎乘過程中座墊有所轉動或移位，進而使你失控並摔倒。
注意：請檢查座桿與座管並無銳利邊緣或毛刺。若發現任何銳利邊緣或毛刺，請使用細
砂紙清除。
碳纖車架：請勿在座桿與座管之間的接觸界面上油。潤滑油會減少摩擦力，此舉可能影
響座桿的密合程度。Specialized建議使用碳纖組裝聚合物（纖維膏）以增加碳纖接觸面
之間的摩擦力。請洽詢Specialized授權經銷商以獲得更多資訊。
5.2. 速度感應器
LEVO SL 配備有速度感應器（Speed Sensor）磁鐵；磁鐵位於後花鼓 / 碟盤交接處（中心鎖定或
六孔螺栓）。泥土與 / 或金屬碎屑可能會累積在速度感應器磁鐵上。過多的累積可能阻擋電動機
輔助與 / 或產生速度誤差讀數。
定期檢查速度感應器磁鐵上泥土與 / 或金屬碎屑累積的狀況，並且清理。清理的頻率取決於你
的騎乘狀況、頻率與 / 或來令片材質。清理金屬碎屑時可能需要使用比速度感應器磁鐵磁力更
強的磁鐵進行。
組裝碟式剎車器時，碟盤上必須安裝速度感應磁鐵（圖5.1）。六個螺栓當中，有四個為標準碟盤
螺栓，剩餘兩個螺栓則為M5 x 0.8 螺距 x 15mm長，平頭埋頭孔。藉由這兩個螺栓可將速度感應
磁鐵裝置於碟盤上。
5.3. 車頭碗組
此車頭碗組使用1 1/8” (41.8 x 30.5 x 8mm x 45 x 45°) 的 Campagnolo規格上頭碗培林，以及
1.5” (52 mm x 40 x 7 mm, 45 x 45°) 的底部培林。請確認替換的培林符合Specialized的車頭
碗組規格。安裝及拆除此兩種培林不需任何工具。安裝前請先於承載面上油。
5.4.導鏈器
設定導鏈器位置：
將導鏈器上的鏈條印記與大齒盤上預裝鏈條的位置對齊。
鏈條位於最低速（最大）飛輪齒片，並且約為 50% 預壓時（從後避震器釋放些許氣體），檢查
導鏈器與鏈條之間的間隙。如在此條件下導鏈器與鏈條互相接觸，請旋轉導鏈器，直至兩者
間再無接觸。
6. 保養注意事項
LEVO SL是一輛高性能自行車，因此Specialized建議由你的Specialized授權經銷商負責所有
定期保養、疑難排解、修理，以及零件更換。自行車保養的一般相關資訊，請參閱車主手冊。此外，
每次騎乘前請按照車主手冊進行例行性機械安全檢查。
請小心避免對碳纖維或合成材料造成損壞。任何損壞都可能破壞結構完整性，進而造成嚴重的
故障。這些損壞在檢查過程中未必看得出來。在每次騎乘前或受到任何碰撞後，請小心檢查輪
胎是否有任何磨損、鑿傷、油漆刮痕、缺口、彎曲或其他破損徵兆。若你的自行車出現上述任何
現象，請勿繼續騎乘。在受到任何碰撞後或繼續騎乘前，請將自行車帶到 Specialzied 授權經銷
商進行完整的檢查。
警告！零件磨損主要受騎乘里程影響，而非騎乘時間。由於LEVO SL是電動機發動的自行車，它
在相同時間內可騎乘更長的距離。這表示零件可能依種類不同，在不同的速率下而受到更多
磨損。騎乘中請注意是否有聽見雜音，該聲響為一個或多個零件出現問題的徵兆。請定期在強
光下檢查外觀表面是否有小細紋或應力點（例如焊接點、接合口、洞口，以及零件之間的接點）
是否出現疲勞現象。若你聽見任何雜音或發現任何裂縫與零件受損，請立即停止騎乘，並交由
Specialized授權經銷商進行檢查。
產品壽命與維護保養的種類和頻率取決於許多因素，例如使用方式、騎士體重、騎乘狀況、衝擊
等。此外，LEVO SL 使用動力輔助傳動系統，在相同時間內可騎乘的距離更長。每個零件可能有
不同的損耗速度，實際情形取決於該部位為何種零件。動力傳動系統與煞車零件較容易磨損。
請定期由你的 Specialized 授權經銷商檢查你的自行車與零件，查看是否有破損處。
To Next Page
Loading...
